ну на счет смысла ябы сказал так, мотор перебрал поршневая с проточками и что бы клапана не загибало, снял компресор с старой машины и поставил на приору,минус один пришлость отпилить верхнюю опору и заменить подушки на усиленные ну есть и другой выход можно гбц чуть доработать и сти валы поставить и ресивер проктически также будет ехать,но будет гнуть клапана
Денис, для двигателя работающего под давлением ( любого вида компрессор ) оптимальная сж 8.0-8.5 и в таком случае клапана не гнет) но надо шпг перебрать
Андрей, ну практика показала что под центрбожный комрессор(авто турбо сж 9 оптимальна) 0,4 бар можно дуть в любой стоковый мотор, но нужна онлай настройка движки и замена форсунок если расматривать ваз. я просто сужу по своему опыту)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.