высокие обороты

РХХ или заслонку почистий от сажи и мазута, как вариант застывает на морозе при скорости

Коврик поправь

) не коврик в поряде.) да на ней пробег 8000 че уже засраться успела ?! кстати мож правда от морозов блиин

у меня е-газ, пробег 25000 тоже обороты держит, заехал на дагностику в дроселе типо мазута, почистил спреем для чистки карбюраторов, разумеется снял, но машина шитая, до морозов все ок было, прошивку переделали щас получше стало но все равно с утра и вечерами -20 -23 градуса, около тыс. держит

завтра доеду до диагноста , но я созванивался сказал проблему , он сказал ЭТО ВРЯТЛИ ПОЛУЧИТЬСЯ СДЕЛАТЬ .

е-газ у тебя?

ага тож е-газ

дпдз смени

на е-газ нету датчика положения дросельной заслонки

Юрий, е газ при температуре ниже 20 обороты поднимает, это не глюк так задумано в таблице адаптации по температуре. если стоять в пробке обороты будут 800 если остановиться после активной езды будут 1000 или чуть выше. это специально сделанно.

спасибо ребят. сегодня потеплело до -10 , обороты стали ниже.

Леха, я и говорю что это в эбу заложено.

щас тоже 7 градусов обороты спали

такая же фигня! после верхов обороты 1000-1200 на первой тронулся все нормик! в мороз хреново! в + все хорошо!

Сергей, это напрягает сильно?? у моей тоже работа на холостых колеблеться от 850 до 1000 да и похрен, но электронная педаль газа это конечно дерьмо,

Алексей, у меня трос!!!

Юрий, у меня постоянно в мороз -10 примерно и выше когда заводишь обороты 1200 где то на холостых первые две-трои минуты потом падает до 1000 потом до 850-800 когда прогрееться, это специально так сделано, аналогично тому как подсос ты вытаскиваешь на карбюраторе

Алексей, суть в том что как то странно сделано это все, в мороз мотор 90 градусови выше а обороты выше все равно, щас 0 на улице все норм, даже на прогретом моторе

Юрий, у меня когда прогреваеться до 70 обороты сами падают до 850-900 независимо 0 на улице или -30