АККАМУЛЯТОР какой лучше брать?????

Андрей, а я что написал?? я же говорю если не разряжать в ноль то будет долго работать

Варта блю динамик

купил акб варта 60А, тяжело заводится машина(приора), сегодня -20 с автозапуска не завел акб сдох с первой попытки завестись!!

много раз писал и еще раз напишу, берите самый дешевый в пределах 2000-2500 рублей. От дорогого толку не будет. Так же 2-3 года отпашет и выбросите. Только дешевый не так жалко будет выбросить в отличии от дорогого который вы будете выжимать до последней капли. Ни когда не понимал тех людей которые покупают аккумулятор за 4-6 тыр... Я лучше менять буду чаще и в мороз не мучиться...

у меня стоит варта всю неделю завожу без проблем -25 с пол оборота машина приора и еще все зависит то свечей если свечи хреновые то и в +20 можно не зависти

втечении двух лет любой будет заводить с пол пинка если нет других проблем с машиной...

свечи завод стоят

машина не новая 5 лет будет скоро и все нормально

Как мне известно Варту с завода не ставят, соответственно и аккумулятор был заменен недавно... Может быть кто-нибудь в эту сказку и поверил)))

заводской акб стоял аком, а варту я купил сам

Аком через сколько сдох?

60 ам/ч бери,можно 55 взять, но зимой маловато будет)) больше не надо, спалишь генератор)) стандартный аккум гамно, выкинуть можешь)) полярность прямая, если не ошибаюсь)) лучше варта блю, самый оптимальный по цена-качество))

Тут спорить и рекламировать можно до бесконечности. Сейчас на рынке очень много производителей аккумуляторов и большинство из них хорошего качества. Проблема зачастую не в батарейке, а в отношении.... Даже самый дорогой акум нужно обслуживать вовремя, проверять уровень заряда, плотность и т.д. К тому же мало кто обращает внимание на то что его генератор не дает нужного заряда при нагрузке, а для советского автопрома это очень распространено. Про свечи и топливо здесь говорить не стану это другая тема!

А батарейку лучше 55мА/ч, будет больше, будет проблема с недозарядом

Юрий, поддерживаю

у меня Forse 60 с сентября. мне нравится

самые хорошие гелевые

У меня Topla 60ач

Подскажите пожалуйста. Машине, скоро 2 года будет, езжу не часто, в сильные морозы приходилось обращаться за помощью, чтобы завести машину.Как-то забыла выключить фары... в общем аккумулятор сел, после этого заряжали полностью, все равно есть проблемы, зарядка садится, что делать? И если покупать, то какой все же лучше, при моей не частой езде???

Виноват скорее всего регулятор напряжения, нужно ставить нового образца

С ним все в порядке, ездила к автоэлектрику, сказали раз более 5 раз аккамулятор разряжался полностью, то смело покупай новый, но вот какой их так много, а может на лето и этого хватит?

Мой спустя месяц как пригнал тачку с салона замерз на морозе. Тогда я его не имел право снимать по условиям гарантии да и говорили мне что с новым ничего не должно случится но итог куб льда. Мой вердикт что тюменский акум это г***о полнейшее. Скоро заменю его на импортный. У отца на 131ом ЗИЛе после того как он выкинул тюменский акум и поставил импортный, правда не момнит название, так он его в мороз по 10 минут гонял, а тому хоть бы что.

С гарантии я слетела, переехав 500 км, первое время все Хорошо, но видимо 2 год начинает сказываться на электронике. В первую очередь аккамулятор(((

Barta, bosh silver 55-60a/h выбери чтонибуть из них

купила Варта, спасибо большое.