33 комментария
avatar
Саня, ездил до этого на 12ке даже сравнивать не хочу.
, на второй асфальт шлифует приора, а так понадежней 124 если следить за машиной влом
avatar
Походу одни специалисты собрались, у меня 126 и я понятия не имею чем он от 124 отличается....
avatar
Владимир, ты владелец приоры! ты должен об этом знать!!!!!
avatar
А ну теперь знаю.. один фик в движок не полезу, если только свечи поменять:) ну и само сабой 126 му +
avatar
Юрий, там же сравнили движок 124 1.5...а нам нужен 1.6(
avatar
Валерий, Значит у тебя плохая была 12, у меня и 12 на 2 шлефовала
avatar
Юрий, я говорю на драйве что ты кинул сравнили 124 1.5!!)))
avatar
Rishat, я понял сразу не заметил))
avatar
124 двигателя 1.5 не существует)
avatar
не путайте 1,5 16 клапанный это 12 мотор 1,6 16 клапанный это 124 , 1,6 16 клапанный с облегченной шпг это 126
avatar
На каком не гнет клапана?
avatar
Rishat, приятно почувствовать себя учителем))
avatar
Александр, а вот это уже все знают)
avatar
моему другу расточили с 1,5 16 кл двенарь до 1,6 сказали теперь клапана гнуть небудет , что то ему там в движке сделали
avatar
поршни поменяли с 2112 на 21124. а расточили просто под ремонтный размер
avatar
купи роторный движок от копейки) и будет те счастье)
avatar
Юрий, На табличке на стойке там и двигатель пишут
avatar
А где нибудь в й-оле нормально двигатели делают???
avatar
а на приоры вобще ставили 124 моторы?
avatar
Александр, ставили но на единицы и на самые первые, видимо был запас 124 моторов

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.