Лада Приора тюнинг → Общие вопросы-6
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Также вам может быть интересно:
* дроссельная заслонка http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72948.html
* Спидометр http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72949.html
* дергается http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72950.html
* Выхлоп стингер http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72951.html
* Непонятный стук http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72952.html
- 0
- admin
- 27 апреля 2015, 01:01
решил сменить рейку . какую купить и можно ли купить отдельно рейку совместимую с ЭУР ?
т.е продаются ли рейки отдельно ( без ЭУР ) ? эур работает менять его не надо )
свернуть ветку
свернуть ветку
в крайнем красном или крайне синем положении регулятора что то щелкает по среди торпеды. и что в синем положении что в красном тепло идет. что делать?
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Посадил приору -50, шас не могу развал сделать, лапухи эти не залазиют взади на колесо, как быть ?
свернуть ветку
свернуть ветку
Есть такая проблема,машина 2008 г.в.В прошлом году при прогреве до 98(включение вентилятора)начинали плавать обороты,после отключения вентилятора все ок.При той же ситуации + кондей машина глохла.Заменил датчик РХХ все стало ок.Сегодня столкнулся с этой же проблемой,пока было всего два раз,уже без кондея на прогретой машине один раз чуть не заглохла обороты упали до 500 потом встали,второй раз заглохла.
Подскажите,что может быть,мне не кажется,что это опять датчик РХХ помоему проблема в другом)))
свернуть ветку
может каналы дросселя засорились?
свернуть ветку
свернуть ветку
Ребят кароче неработал задний стелокопдьемник ну и я положил на него,как бы серовно ими некто непользуеца мол.И вот находу у меня открылось это самое стекло,обшивку снял там тросик вроде сорвался и нехера теперь стекло недержится вообще)Парни знакомые говорят только теперь полностью новый стеклоподьемник покупать надо.
Вы что скажите?
свернуть ветку
такая хрень на передке была))
свернуть ветку
Навер придеца трапецию покупать +моторчик новый
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
сабж
свернуть ветку
Под капотом:
— Двигатель 1.6 Инжектор
__Чип-Тюнинг
__ Паук 4-1 стингер
__ Глушитель Nex
Подвеска:
— Передние и задние амортизаторы сток
— Литые диски 14 радиус
Интерьер:
— комбинация приборов GF619
— Сидения с подогревом
— Сидения Задние от лада калина с тремя подголовниками
__Шумоизоляция
— Электроусилитель руля
__ Кожанный Салон
Экстерьер:
— Зеркала подогревом и электроприводом от Priora SE
__Передний бампер от Priora SE
__ Камера заднего хода
__ Диодовые Задние фанари Pro Sport
__ Противотуманные фары Pro Sport
__ 4 стеклоподъемника
цена 235 тыс без торга литые другие
свернуть ветку
Ребят посдкажите,что за лажа такая звук такой что когбудто паластмас об что та бьеца ,но это не сам бардачок не воздуханы солонные там уже все поролом облепил,салонный фильтр только остался хотя вроде он там норм держица...Что еще может?
свернуть ветку
свернуть ветку
Диагностика автомобиля перед покупкой с выездом авто эксперта Йошкар-Ола.
Помощь при покупке автомобиля.
Выездная диагностика автомобиля перед покупкой.
Бесплатная компьютерная диагностика АВТО для участников группы.
Скидка на услуги авто сервиса, для участников группы.
тел: 329-663
свернуть ветку
свернуть ветку
если есть фотки для примера тоже закиньте пожалуйста
свернуть ветку
свернуть ветку
Уважаемые автолюбители и согруппники! Все Мы рано или поздно сталкиваемся с проблемами из за сбоев в электронике. Сначала они небольшие и на скорость не влияют, потом начинают надоедать и нервировать, а после машина вообще не заводится. Многие из нас, не имея собственного гаража обращаются в автосервис, в котором при неведении хозяина машины можно выдумать очень большие проблемы, которые может решить только этот сервис и по случайному стечению обстоятельств у них завалялся такой расходомер, лямбда-зонд, мозги... можно продолжать долго. Они заинтересованы в увеличении объема работы/дохода, думаю как и все мы для себя. В большинстве проблем, связанных с двигателем/акпп нужна диагностика, а после ремонта- стирание ошибок дабы выключить аварийные режимы. На большинстве сервисов такая процедура стоит 500-1000 рублей, а длится 10 минут. Но есть и альтернатива- ELM-327 , при помощи которого можно не только считывать/стирать ошибки, но и многое другое даже при помощи мобильного телефона. Стоит этот инструмент всего 1 т.р. Подробности в группе http://vk.com/diagnostika_auto51 Вступайте.
свернуть ветку
свернуть ветку