Лада Приора тюнинг → Вопрос для всех.

|Dmitriy], так же езжу. иногда и до 5 раскручиваю. расход 7.8-8 по городу
свернуть ветку

как ездить при 1500? в пробке?! на педаль газа не нажимать?!
свернуть ветку

на 1500--2000 переключаться не комфортно. получается что при переключении на след передачу ты начинаешь ехать с 1000 оборотов а то и меньше, чувствуется что двигателю тяжело...
свернуть ветку

Больше 3000 не курчу, только если на обгон. Средний расход по бортовому 6.7
свернуть ветку

Мне тоже на ТО сказали что 16-клапаник любит обороты высокие....и его надо крутить....Так что теперь всегда кручу 3500 или 4000)расход в городе 7.8-8.0)по трассе 6.7)
свернуть ветку

Сергей, причем тут твоя трасса. это понятно что по трассе так. я тебе говорю за полный цикл. начни записывать сколько литров заливаешь. и тысяч 30 проедь. и посчитай средний расход.
свернуть ветку

Алексей, При том что мы о трассе говорили!
свернуть ветку

при езде вобще меньше 2000 об не желательно ездить вы двигатель губите и расход увеличиваете, т.к. богатая смесь, а в следствии этого повышенное нагарообразование и износ пар трения, не говоря о большой нагрузке на пальцы, шатуны и коленвал. А на пятой ваще не рекомендуется в горку при оборотах меньше 2500. Вы тянете двигатель. попробуй на 1500 на газ надавить, так машина тупить начинает и не ускоряяется, и чувствуется как бы вибрация двигателя
свернуть ветку

Про пятую согласен. Но на второй третьей 2000 оборотов это нормально. а на пятой 2500 это 100 км в час. куда уж ниже
свернуть ветку

7000 первая
свернуть ветку

3500-5000 в зависимости от настроения...и ДОРОГИ....
свернуть ветку

была двенашка,16 кл. спецы двигателисты говорили скорость переключать следует от 3000 до 4000,при обычной езде.на приоре также делаю.
свернуть ветку

Трасса при скорости 100-120км\ч. 5.5-6л.Город 7.2-7.5.Стараюсь выше 3-3.5тыс. не крутить.
свернуть ветку

Юрий Михайлов написал самый грамотный и правильный комент. как можно ездить приоборотах 1,5-2 тыщи...убийство двигателя!.
свернуть ветку

Без нагрузки можно, а под нагрузкой желательно раскручивать
свернуть ветку

16 клапанный обороты любит. Кручу до 3- 3,5. 1,5-2 для движка тяжело
свернуть ветку

Сочувствую людям, которые крутят максимум до 3т.
Если вскрыть двигатель на котором ездили до 4,5 и Ваш, то 100% будет чище первый)

Сам переключаюсь обычно после 4т. Периодически кручу до красной, ничего с двигателем не будет, если вовремя менять масло и не перегревать.
Комент Юрия выше поддерживаю)))
свернуть ветку

110-115 КМ В ЧАС максимум. Приора 7 года. На данный момент пробег 450000 км. попробуй столько проехать, крутя до красной зоны
свернуть ветку

Алексей, солидный пробег.серьезные поломки были?
свернуть ветку

минимум надо крутить до 3, чтобы после переключение было не ниже 2 А крутить больше трех не вредно, вредно ехать на малых оборотах
свернуть ветку

Алексей, если каждую передачу крутить в отсечку понятно, что ничего хорошего не будет. Я написал иногда. Обычные переключения в районе 4т.
Думаю если бы ты крутил, то двигатель прошел бы столько же без проблем.
свернуть ветку

Как можно ездить на приору с оборотами 2-3,5??? Бедные ваши машины!!)))
свернуть ветку

Все зависит от ситуации. На подъем больше крутить, спуск меньше. Надо чувствовать как машина себя ведет, если хватает ей оборотов то можно ехать. Если чувствуешь что задыхается, идет в натяг надо больше раскручивать. Кручу обычно до 3000 об/мин, еще есть зависимость от бензина лью 95 Лукойл, на 92 отказывается ехать.
свернуть ветку

я до 2,500 разгоняю.
свернуть ветку

с Константином согласен
свернуть ветку