Лада Приора тюнинг → Заклинило руль на скорости!!!!!

Ярослав, вот и я про тоже
свернуть ветку

Саня, У меня тоже такая же беда была на высокой скорости((( Я привыкла к экстримальному важдению!!! А потом у меня вообще ЭУР отказал((( Терерь менять электропривод
свернуть ветку

Провел экспертизу. Причина клина-замок зажигания! 100%%% ЭУР технически исправен.
свернуть ветку

Марат, Еще веселее
свернуть ветку

Да, ЭУР ошибок нет. Рейка сама без механических повреждений. Сняли замок. При имитации положения ключа при заведенном двигателе вылетает блокиратор руля. Вот так вот(((
свернуть ветку

А можно от этого обезопаситься и снять замок???
На моей пробег 2.000.. Хочу отъездить без опаски клина
свернуть ветку

Andrew, можно.я так и сделал
свернуть ветку

Раиль, самому можно или сервис?
свернуть ветку

Ильгиз, можно самому.в сервисе за это минимум 500р возьмут.сначала надо замок снять,лично я болты откручивал зубилом и молотком))так как там шляпка круглая.будут вопросы ,пиши
свернуть ветку

Раиль, ого!!) попробую! Спасибо за информацию!!
свернуть ветку

на фокуснике знакомая вьебалась в столб на 20 км в час))все морили над ней)оказалось эур наебнулся)везде есть брак)
свернуть ветку

при автозапуске на приоре надо по приходу в машину глушить моторчик и заводить ключем и не будет таких косяков.
свернуть ветку

Роман, Я понять не могу как так???Ведь при запуске двигателя с пульта фиксатор остается в том же положении и разблокирует руль только тогда когда воткнешь ключ в замок и крутанешь,а без этого машина заглохнет как отпустишь ручник!Причем тут автоподзавод ????как бы я машину не завел но без механического поворота ключа я не тронусь с места!
свернуть ветку

Дмитрий, Я понять не могу как так???Ведь при запуске двигателя с пульта фиксатор остается в том же положении и разблокирует руль только тогда когда воткнешь ключ в замок и крутанешь,а без этого машина заглохнет как отпустишь ручник!Причем тут автоподзавод ????как бы я машину не завел но без механического поворота ключа я не тронусь с места!
свернуть ветку

Уктам, умом россию не понять) особенность приоры) пришел заглушил завел ключем поехал)
свернуть ветку

Вот это прикол!! я позавчера машину купил! приору хеч! и как в гараж ехать теперь? страшно стало, тем более зима сколько!!
свернуть ветку

приора хач. пробег 30. 2009г. утро. минут 25. прогрел-начал движение-крутанул руль - загорелся значок на панеле электороусилителя круглый. усидитель не работы еле как доехал до работы как будто усилка и не было((( грешил на морозы. так как в обед чуть потеплело и усилок работал. спросил у коллеги он сазал что на отечеств-й электронике может быть всякое да и на любой в такие то морозы. в итоге посоветовал если такая проблема повторится-просто заглушить авто и снова завести. в итоге утром история снова повторилась - авто потом заглушил - завел все работало)) бывало руль клинило но на секунду. это тоже когда морозы...
свернуть ветку

Проверь датчик скорости
свернуть ветку

Чего как бабоньки?? Без усилителя уже не езда???..ппц
свернуть ветку

Виталий, попробуй покрутить руль у машины с усилителем сломанным,его намного трудней крутить чем машину без каких либо усилителей
свернуть ветку

И темболее если он есть то должен работать
свернуть ветку

Виталий, дело в том что на обычнов авто рейка длинная для упрощения вращения руля. а у авто с эуром рейка короткая что делает очень затрудненным вращение баранки при выключенном эур. по ощущениям на короткой рейке на ходу как на длинной на месте
свернуть ветку

Уже все попробовал. Проблем не возникает. Возникают проблемы? - Иди в спортзал.
свернуть ветку

Андрей,Согласен на 100%
свернуть ветку

подскажите что надежнее ГУР или ЭЛЕКТРО усилитель ?????
свернуть ветку