Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингПрошивка эбу приоры под евро-2...

Парни, подскажите (новичок в этом деле): мастер после диагностики сказал, что умирает катализатор и как вариант можно прошить эбу под евро-2. У меня вопросы:
1) смогу ли я потом пройти техосмотр после прошивки
2) как долго проезжу с умирающим катализатором
3) что дороже замена катализатора или прошивка

Также вам может быть интересно:
* КУПЛЮ-ПРОДАМ-МЕНЯЮ-ДАРЮ http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72885.html
* чистка кузова http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72886.html
* Чип-тюнинг в Уфе http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72887.html
* Не заводит с рабочего ключа http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72888.html
* Проблема при запуске двигателя http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72889.html


Комментарии (22)
rss свернуть / развернуть
ТО не пройдешь, каткалектор руб. 5 стоит, + замена либо сам, проишивка 1000-2500, вставка за место каткалектора 1000руб.
свернуть ветку
Юрий, что посоветуешь?
свернуть ветку
вставку или паук поставь и прошей
свернуть ветку
вставку вместо ката? А ТО после этого все равно ведь не пройду, придется покупать тех.карту?
свернуть ветку
Придется покупать то. Как мастер определил что кат умирает. Какой год авто и пробег?
свернуть ветку
Антон, до и после катализатора стоят кислородные датчики, второй будет неправильно показывать
свернуть ветку
авто 2011г., пробег 36т.км. Ездил на комп.диагностику, проверили сканером с помощью ноута, там и мастер сказал, что кат умирает...
свернуть ветку
Кат умрет и авто перейдет в аварийный режим, как я понимаю, и расход увеличится???
свернуть ветку
бенз лил только 95-лукойл...
свернуть ветку
Юрий, я об этом знаю. Евгегий,очень быстро кат засрался,если гориь чек и есть ошибка дк. В твоей приоре соты ката керамические,нужно очень постараться что бы его убить.
свернуть ветку
Юрий, я об этом знаю. Евгегий,очень быстро кат засрался,если гориь чек и есть ошибка дк. В твоей приоре соты ката керамические,нужно очень постараться что бы его убить.
свернуть ветку

чек пока не горит, борт.комп пока ничего не показывает. Ну значит пока можно ездить, когда сдохнет кат, прошью под евро-2.
свернуть ветку
Значит мастер тебя наебал что кат сдыхает,раз чек не горит
свернуть ветку
В первый раз такаое слышу что из-за прошивки на евро 2 не пройдшь ТО ))) помоему это полный бред
свернуть ветку
Александр, если машина по документа евро -4 стандарта, то каким образом?
свернуть ветку
Юрий, помоему там ни кто к ЭБУ подключаться не будет при ТО и проверять стандарты
свернуть ветку
Александр, а СО выхлопа щас не меряют? если мериют то не пройдет с евро2, там один ДК
свернуть ветку
Антон, может и наебал, кто знает. Чтоб у него прошился, сразу ведь предложил: за 4 косаря прошью, говорит...
свернуть ветку
Так меряют СО или нет??? Кто-нибудь прошивался и после этого проходил ТО?
свернуть ветку
если машина евро 3 или 4,то с прграммой евро 2 cодержание CO в выхлопе должно быть выше нормы
свернуть ветку
нормы СО выставят под евро 3-или4))
страха нет)
паут стингер 4-2-1 и прошивка про-спорт)
проблем нет на стингере только дырки заказывай под датчики кислорода (сколько их у тебя)
у меня проблем нет кабылы в плюсе ТО по прежнему)
есть недочет перед техосмотром езжу на диагностику СО уменьшаю до нормы))
свернуть ветку
прошивайте и не парьтесь о нормах
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: