на ваз 2107 стояли какие- то нарва белые с эфектом ксена наверное - светили здорово , и в туман и в грязь и в дождь но перегорели через месяцев 6-7 .. подскажите что нибудь наподобие только чтобы работали подольше
вы поймите долго и в то же время ярко светит не может лампочка))) чем ярче тем нить накала она тоньше, чем тоньше тем она быстрее выйдет из строя от вских трясков, так вот и думате) каждый год покупать за тыщу лампочку или поставить простую, и еще вот поставил маяк супервайт параметры как у обычной лампочки, светят белыми, но по законам физики светит она ночью хуже так как белый, а в слкоть так вообще как без света) так что думаю если поставлю туманки засуну туда тока туманки с желтым светом, чтобы уж от них толк был
Константин, вот щас каждый придет и будет хвалить свою)) а так разницы не увидел) но вот у боша есть как бы шляпа для поворотника, и вид будет красивее) да и диаметр дальнего побольше чем у ближнего) не очень) вот это для меня разница) а так думаю они светят одинаково)
Rishat, какие именно? филипсы на семеру по моему в пределах касаря, на приорика осрам дороже. я уже не помню за 3 комплекта в туманки, ближний и дальний в районе 5 касарей...
Вася, чем ближе цвет пучка к насыщенно желтому тем лучше будет в слякоть)вот когда закать почему солнце красное и облака, потому остальные цвета по касательной не проходят слой , а красный , оранжевый проходят, потому что первые) тут так же) от воды отталкиваются цвета которые после них , а именно это синеватые цвета) вот и получается что не светят)
Вася, ну мне нужен был белый свет) поэтому и посчтавил маяк ультра вайт) надо щас туманки замутить, чтобы уж норм было на трассе, а дальние оставил филипсы)