Лада Приора тюнинг → температура

боюсь вдруг движка перегреется
свернуть ветку

пробег какой?
свернуть ветку

42 тыс
свернуть ветку

термостат надо менять!
свернуть ветку

во отдуши
свернуть ветку

и еще как то туповато стала разгоняться даже в сиденья не прижимает
свернуть ветку

ну тут уже причин много! от топливного фильтра до чистки форсунок
свернуть ветку

от воздушного фильтра до датчика расхода воздуха
свернуть ветку

Руслан, Температура регулируется вентилятором если у тебя включение 105 а выключение 100 то это у тебя норма. Есть программы 103-98 есть и другие, но ниже ставить уже нет смысла так как летом вентилятор практически не будет выключатся.
В любом случае температурных датчика два один дает знать мозгам когда включить вентилятор. Второй передает данные на приборную панель. Может также врать как и сам температурный датчик так и приборка. Точнее можно узнать температуру только по кампу или на диагностике потому что в током случае данные будут с того который идет на мозг. А уже потом менять помпы п ит.д.
В любом случае желаю удачи с твоей машинкой.
свернуть ветку

ахах да у тя спорткар какой то видимо раз в сиденья прижимало, ты не в ту группу обратился
свернуть ветку

Евгений,во спасибо!!!
свернуть ветку

Руслан, На счет стала туповата. Тут есть пару мыслей не зная логов трудно конечно судить но попробуем замерь давление в топливной рампе может фильтра забились или насос подсел.Также может просто форсунки под забились. С нашем качественным топливом они могут забится с одной заправки. Также посмотри свечи. Может даже катализатор под забился.
Проще конечно съездить на диогностику. но можно и самому разобраться.
свернуть ветку

Постоянная температура 100 градусов, в пробке больше, включается вентилятор, опять до 100 остужает, нормально ли что меньше 100 не опускается?
свернуть ветку

Max, да, это нормальная темперетура современных двс
свернуть ветку

У приоры нормальная рабочая температура двигателя 90 градусов.
свернуть ветку