Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингтрясет при торможении...

приора седан 2008г.в. пробег 153 000 км
сегодня еду на скорости 120км/ч и начал резко тормозить,от чего машину начало трясти и гул. В чем может быть причина?может ли быть из за расшатанных рулевых наконечников?

Также вам может быть интересно:
* Диски на приору http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72799.html
* Мытье http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72800.html
* Бош или Киржач? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72801.html
* Прикуриватель... http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72802.html
* помогите вопросы по машине... http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72803.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
в педаль бить начало и руль вилять? если да то тормозные диски веденые их срочно под замену
свернуть ветку
так же рулевуйку рейку затягивай....(диски тормозные полюбому меняй)....еще (если маза заморачиватся) есть тапки с зада на перед кинь...может диски вьебаны тоже потряхивать может...
свернуть ветку
и на десятке так бывает, балансирую и проходит.
свернуть ветку
спасибо всем, а педаль не бьет, но вот гул сильный идет
свернуть ветку
у меня на 14 такая проблема была все переделал.в итоге задние тормозные барабаны.
свернуть ветку
Николай, Надо смотреть , незнаю тебе это что то скажет нет но может быть
1.Сильный износ подшипников передних колес или ослабление гайки подшипника ступицы.
2.Тормозной барабан стал овальным
3.Заклинен поршень в заднем тормозном цилинде.
4.Накладка тормозной колодки отслоилась от основания
5.Ослабла или сломана стяжная пружина на зад. тормозных колодках.
свернуть ветку
передние диски смотри!!!!тем более такой пробег!!!25000км у меня,и я уже их выкинул!!
свернуть ветку
Владимир, у меня 50777 все прекрасно , не трясет не звенит не гремит
свернуть ветку
Андрей, спасибо! пока в командировке сам, по приезд отдам в сервис пусть поменяют рулевые наконечники и колеса поменяю спереди назад, и что покажеь
свернуть ветку
Николай, че перед гремит??? У меня тоже сомневаюсь что рулевые наконечники здесь что то решат ... Сами не знаем в чем причина
свернуть ветку
Андрей, гремит! две недели назад поменял шаровые,сайлентблоки,стабилизаторы(яички),опорные подшипники. все равно пока гремит. а трясет особенно когда машина загружена! когда один все идеально при торможении
свернуть ветку
а не думаешь что могут быть задние ступичные подшибники, без нагрузки вроде норм не заметно, а как загружаешь машину так на них и нагрузка растет вот и начинаются песни
свернуть ветку
Евгений, на скорости гудеть будут, звук как в самолете становится
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: