АБС на Приоре

Жидкость торм. добавь

Вообще абс штука охеренная,но на иномарках,а на приориках увы у меня корешь на мокром асфальте из за нее в аварию попал. В моей абски нет и несказать плохо без нее тормозит...

Андрей, у меня наоборот при торможении в педаль бьет, а лампочка не горит блять :))) В общем-то она сильно не нужна конечно главное чтоб адекватно работала АБСка

брехня эта абс я тоже из за нее в аварию попал!

мне лично абс понравилось ну так для интереса проверял с большой частотой срабатывает и главное нормальное растормаживает колесо. один минус только на передние действует(((

привыкать надо

Слава, при каких обстоятельствах попал?

на трассе первый гололед,впереди идущие машины резко встали я по тормозам,не тормозит,чуть в зад не влетел в 14ю ,ушел от удара на встречку а там автобус летит на меня,пришлось в кувет улететь!

резину вовремя менять и все будет в порядке, вчера гнал приору из Тольятти резина белшина с завода, средняя скорость 110-130 шорошо работат АВС

у меня тоже бел стояла на тот момент!но тогда асфальта совсем не было!голый лед на трассе,абс бесполезно!

ну на гололеде то бэл вообще труба там ничего не поможет в гололед на все сезонке я думаю глупо ездить

конечно глупо!средств не было на тот момент зимнюю купить,второй раз я уже на этой резине попадаю в аварию,в первый раз на 6 в маршрутку въехал стояла такая же

русская зима... бессмысленная и беспощадная :)))

Вы парни хуйню такую пишете,как можно из-за абс в аварию попасть??наоборот заебись тормозит с абской,близко к маре,а уж если вы на всесезонке катаетесь и хотите чтобы у вас еще и на снегу она тормозила,если такую найдете,то отпишитесь плз,вот у меня стоит хака 5,и зб все.

Айдар Рахимов +1000

надо на мозги свои надеяться, а не на абс))

никто на него и не надеется)))

Айдар, А ты где нибудь еще видел кроме приор и газелей где стоит ABS сзади барабанные тормоза? вот сделай выводы,на руских машинах эта система "сырая"

Да и в выше я писал что из за нее чел летом в аварию попал на перекрестке на скорости 40!!

Детский сад)))... причем тут вид тормозов??? на Фордах(фокусы) АБС и барабаны..., на фольцах(поло)... и на многогих других... и что дальше? Причем тут сырая ситстема?

Денис Курепин:
надо на мозги свои надеяться, а не на абс))

+1000

а на скользкой дороге, будь то лед, или снег, или дождь...при резком торможении... АБС должна работать... а следствие... работы АБС... - не уменьшение тормозного пути-явно(при данных условиях, она дает возможность управления... плюс меньшую вероятность заноса)
... если машина в хорошем состояни и не убитая.. то на приоре работает все отлично...
а если с авто беда... то будь это даже немец...можно попасть в аварию...а если мозгов нет.. то ...

для особо умных...

http://ru.wikipedia.org/wiki/Антиблокировочная_система

Александр, Искренне рад что ты в это веришь,основываясь на личном опыте и опыте своих коллег мое мнение что система абс на руских авто недаработана! на иномарках не спорю все четко,но тоже не на всех. да и вот что Фокус не есть хорошая машина!

Во блин. Моя первая Приора была без АБС, а ща новая с АБС. При чем когда в салоне покупал я и не знал что у нее АБС есть. Лично я привык так ездить без АБС так машину при торможении лучше чувствуешь. Да и от самого зависит когда и как тормозить. Ну раз она у меня стоит так и пускай будет придется привыкать. Посмотрим что она из себя представляет.

если одно колесо пролетает над ямой,а другое едет по ровной части дороги то срабатывает АБС что может привести к аварии...не такая уж и норм вещь абс на наших тазиках...лучше я думаю самому нажимать на педаль чаще-типо АБС

ну чаще нажимать наверно не получится в аварийной ситуации а вот рулем крутить запросто) чему и будет содействовать АБС т.е. сохранять курсовую устойчивость и для меня это однозначно плюс

Приведу цитату одного из участников дружественного форума:

"На а/м Приора устанавливается АБС фирмы "Bosch" версии 8.0.
Это довольно современная система, значительно увеличивающая активную безопасность а/м.
АБС Bosch 8.0 - это 4-канальная система. Это означает, что она контролирует все четыре колеса.
Принцип действия: исполнительный блок АБС расположен в подкапотном пространстве рядом с бачком ОЖ и на ступице каждого колеса расположены зубчатое колесо и датчик, считывающий обороты. Система постоянно отслеживает скорости вращения колес. И если при торможении одно (или несколько) из колес заблокировались, то система его растормаживает. Такие циклы происходят несколько раз в секнду и отдаются вибрацией педали тормоза, а так же стрекотанием исполнительного блока АБС.
Т.к. колеса на доли секнды все же блокируются, то это способствует быстрой остановке на неоднородных и сыпучих покрытиях, как то снег, гравий и т.д.."
(с) DreamDriver
Можно сделать вывод, что действие АБС распространяется на все 4 колеса независимо от типа тормозов.