Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнинггремит

все грешил на полку что она шумная и на кочках гремит,причина оказалась не в ней а в стойках которые поднимают крышку багажника(хэч)Парни у кого такая проблемка была как боролись?

Также вам может быть интересно:
* какие галогенки поставить в фары и туманки на приору чтоб были похоже на ксенон http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72704.html
* Ролики ремня ГРМ http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72705.html
* WD40 или Силиконовая смазка???? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72706.html
* Проблема с ключом открывания дверей!!! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72707.html
* Не гаснет лампочка в салоне при закрытие задних дверей!!!! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72708.html


Комментарии (19)
rss свернуть / развернуть
А может быть это замок?????
свернуть ветку
У меня тоже на каждой кочке сзади все трещит...
А что может быть с замком???? Вроде Прикручек нормально вроде
свернуть ветку
дверь задка может,резинки регулировочные выкрутить надо на пару оборотов
свернуть ветку
да не замок и не резинки,именно эти хуевины

свернуть ветку
Евгений, самое простое решение, требуещее минимум денежных затрат. Покупаешь черную изоленту, или скотч двусторонний. и прям вот эти стойки, сверху и снизу обматываешь таким слоем, что бы при закрывании крышки, стойки были плотно прижаты. Я себе так сделал и вуаля, тишина. Хотя тоже долго думал, что и где трещит.
свернуть ветку
Артем, С замком отдельная песня. Он может быть мертво прикручен, но петля в которую входит сбита в сторону или вверх. Следствие: на кочках начинается металический стук-скрип. Убрать тоже легко. Откидываешь сиденье, залазишь в багажник и закрываешь крышку, регулируя петлю в котороую входит замок в разные стороны. Добиваешь оптимально плотного прижатия двери, так что бы открывалась с ключа, с брелка, с салона. Еще некоторые делают и сам тоже делал, для мягкости работы при открывании замка, в него брызгал силиконовую смазку, помогает.
свернуть ветку
Ну и выше уже правильно прозвучало про регулирование резиновых упоров по краям. Но есть еще одно но) У многих трещат провода внутри крышки багажника. Для этого уже надо снимать обшивку багажника и проклеивать или каким-то другим образом закреплять провода от "свободного полета" внутри крышки.
свернуть ветку
благодарю!
свернуть ветку
Игорь, с завода между тягами идут прокладки-так что они не брякают,если только делали кузовщину или другие работы не добросовестно,то могли на место их и не поставить
свернуть ветку
машина новая,прокладок не видел
свернуть ветку
Дмитрий, машина новая с завода, небыло ни одной прокладки на тяги. и на форуме котором сижу, масса таких жалоб, что звенят стойки. Другое дело есть прокладки на дверь багажника, согласен. но они не прижимают стойки, она там висит в свободном полете...
свернуть ветку
в таком случае надо сделать самому,у меня стоят все на месте,и саб киловатник в багажнике-гремит только номер и ручки на дверях,но это только с наружи слышно)))
свернуть ветку
в крышке багажника есть одна длинная тяга,идущая от замка к личинке замка,после установки саба киловатника-он отпала через 2 дня сама,мне оставалось только ее вынуть из двери и выбросить,зато греметь больше нечему))минус только один,теперь нельзя открыть багажник ключом,коим я никогда его и не открывал собственно,так что я ничего в связи с этим не потерял

свернуть ветку
Дмитрий, бывает, у меня в крышке багажника тоже что-то гремит... надо открывать смотреть
свернуть ветку
Игорь, там легко открывается-на пистонах
свернуть ветку
Дмитрий, ок, я жду когда потеплеет. буду шумить сам дома. думаю избавлюсь так от всех трсков писков и сверчков
свернуть ветку
тоже жду тепло,куплю шумку и буду заниматься)
свернуть ветку
Евгений, какие задумки на счет количества слоев и используемого материала?
свернуть ветку
вбухивать кучу денег нет желания и возможности,что то среднее возьму,один слой,сделаю двери и багажник,планирую саб в будущем воткнуть туда

свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: