Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнинг → ЗА 4-РИ ДНЯ ПРОСТОЯ ПОДСЕЛ АККАМУЛЯТОР

Я не ездил на машине 4-ри дня (стояла в гараже). Сигнализацию не включал. Сегодня решил завести. Завелась с трудом и заморгал значек иммобилайзера на панели приборов. Я его отключил нажатим кнопки открывания дверей на ключе. Что может быть. Аккамулятор новый БОШ заряжал месяц назад.

Также вам может быть интересно:
* Цокот в двигателе http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72647.html
* хочу сам обтянуть капот карбоном,помогите??? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72648.html
* должна ли гаснуть лампочка давления при продувке двигателя на приоре http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72649.html
* Хочу купить Приору люкс за 270 т.р., а если иностранца то кого? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72650.html
* ГРАНТА????????? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72651.html


Комментарии (13)
rss свернуть / развернуть
значит куда то уходит заряд. машина месяцами стояла и заводилась без проблем.самое простое просто массу вырубай.
свернуть ветку
Да както нет желания туда-сюда клемму снимать
свернуть ветку
у меня такая же проблема поставил кнопку массу стои 150гривен
свернуть ветку
может накопитель энергии на сабе стоит? Если стоит то поставь тумблер в цепь. У меня из-за него тоже уходило, поставил тумблер прям на панели, теперь все ок!
свернуть ветку
Утечка тока однозначно... Была проблема у товарища...выяснилось выключенный мафон тянул...в этом случае сделали ему клавишу на разрыв питания мафон-аккум! Магнитола способна брать от 0.5 А/ч до 1А/ч, вот и считай...арифметика простая, если емкость АКБ 55-60! А еще проверь какой ток выдает генератор и какой окончательный ток доходит до АКБ... У меня была проблема-ток шел на АКБ на 2А меньше, чем выдавал генератор....
свернуть ветку
^ Александр, прав. почти у всех, у кого магнитола pioneer страдают этим. я просто снимаю панельку, когда глушу
и все ок.
свернуть ветку
магнитола у меня алпайн 111 буквы не помню
свернуть ветку
зимой это нормально, новы аккум после 3 дней простоя в -20, здох. Причем не хватало заряда что бы с сигналки снять)) зарядки не было, 4 часа в тепле постоял, завел с пол оборота двигатель) сейсас морозов нет, машина стояла неделю и завелась без проблем. В морозы лучше аккум забирать домой, если машина больше суток будет стоять))
свернуть ветку
у меня 10 дней на морозе -20-22 в декабре продержался( бензонасос молчал, а домой забрать не мог, так как от ЦЗ только мог закрыть, от замков ключей нет) и с наступлением потепления завел без проблем. единственное на эти дни я одеялом его накрывал. как в сентябре купил, до сих пор автономно не подзаряжал. всегда резво крутит стартер.
свернуть ветку
у меня сдох от датчика температуры салона.. отключил его нах
свернуть ветку
Проверь уровень дистилята , его часто не долеваю окисяются пластины и ВСЕ либо выкидывать или если специалист восстанавливать , но полные 100% уже не восстановишь 75-80 % то есть 45-50 Ам\час.
свернуть ветку
А да еще не забывайте про плотность не всегда достаточно воды дистилированной доливать, иногда если плотность ниже 1.28 надо менять дистилят полностью, или акуратно доливать серной кислоты у кого кикие способности :)
свернуть ветку
ставь на сигналку,все пройдет!!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги