Катушки значит раз свечи менял, у меня было такое, купил одну катушку и поочереди менял искал какая неисправна

катушки у меня такое было

дМихаил, диагностика не показала катушку

проверяй катушки - на 99% они.

как проверять?

заводишь авто,открываешь капот,снимаешь декоративную панель на двигателе,там к катушкам идут провода с колодками. Начинаешь снимать колодки с катушек по одной. Например слева направо - снял и слышишь,что двиг стал хуже работать,затроил,затрясся и тд - значит,катушка рабочая. Ставишь обратно на нее колодочку,снимаешь колодку со следующей,а двиг как работал так и работает,ниче не поменялось - значит,эта катушка нерабочая. Ее и меняй. Только при замене аккуратно попадай резинкой (изоляцией) на свечу. Если резинку порвешь,то будут пробои на корпус и катушка не будет работать и скоро совсем сломается.

да хрень это он и так работает не троит!

может прошивку поменять

может лучьше машину))

насос топливный, проверь давление в топливной рампе

датчик дроссельной заслонки посмотри, он может быть. Чек не загорался у меня. Берешь две иголки, прокалываешь провода и подсоединяешь тестор, включаешь зажигание и пнрнмещаешь дроссель, сопротивление должно плавно меняться, короче чтоб пробоя не было

датчик кислорода, сам сейчас мучаюсь. провал при нажатии на газ а потом выстреливает и бывает на малых оборотах не едет

дмрв скорее всего у меня на 14 такая херня была,свечи тут не причем,и еще скорее всего датчик положения дроссельной заслонки-он редко при диагностики показывает!

и где ты делал такую диагностику? сколько отдал?