Лада Приора тюнинг → что делать с расходом масла?

у меня было что то вроде этого,на первом ТО залил масло шелл ультра экстра,за 8 тыс я долил почти литр масла,потом решил поменять масло,т.к думаю что нарвался на паленку,залил ZIC XQ LS в железной банке,и масло кушать перестала,за 5 тыс пробега ни разу не доливал,на щупе почти на максимуме.
свернуть ветку

ну а меня 2 литра за 8 тыс. это не в какие ворота.
свернуть ветку

Все равно надо ехать на диагностику и не чего себе голову ломать.
свернуть ветку

какую диагностику. движок разбирать. я ее продам проще. его если разберут то не соберут. а если и буду разбирать то сам.
свернуть ветку

Блин напугали вы завтра пойду смотреть у себя щуп, а то привык что 12 ни граму не жрала
свернуть ветку

у меня шелл хеликс ультра синтетика за первые 9 тысяч масло кончилось, компенсаторы застучали
свернуть ветку

такая же хрень!!!!
свернуть ветку

шелл хеликс и кастрол магнатек гавно
свернуть ветку

масло сдесь ни при чем.
свернуть ветку

Не знаю сколько залили мне масла на то но сейчас ниже максиума. Довел до максиума теперь буду следить
свернуть ветку

пробег 100000. на 1000км-1л масла. на щуп не смотрю даже, гидрики застучали- пора доливать. а еще когда на большой скорости в правый поворот входишь, то масленка загорается. вообщем не парьтесь и лейте масло. чем агрессивней езда, тем быстрее доливай))))
свернуть ветку

Илья Еремин, "1000км-1л масла" помоему это уже перебор, дешевле капиталку сделать чем 8-10литров масла заливать за интервал между заменой)))) Да можно и вообще не менять, старое выгорает, новое заливаешь))))
свернуть ветку

норма помоему 75 грамм на 1000 пробега
свернуть ветку

У меня на прошлой новой приоре тоже думал хавает.Потом глянул а оно подтекало откудото.Масло было Шел Хеликс синтетика.На ТО поменяли прокладку поддона.Один хрен подтекало.Пока где то 25000 не накатал не перестало.
свернуть ветку

По паспорту завода,300гр на 1000км
свернуть ветку

что за паспорт? не верится что то.
свернуть ветку

а у меня на предыдущей машине 8 кл было литр полтора на десять тыс, ни че не могли вразумительного ответить мастера наши, так пробежала где то 50тыс , потом выяснилось две пужины внутренние на втором и третьем цилиндрах, поменяли пружины с сальниками и пробег на время продажи составлял 130000, блин кашу написал какую то, короче как поменяли так ни капли долива
свернуть ветку

у меня вот тоже такая проблем проехал 14000 тыс. масло уже кончилось, на первом ТО как налили оно у меня до 10000тыс кончилось гидрики застучали, поехал в сервис залили новое говорят если жрать будет, будем думать что делать, но масло за четыре тысячи уже канистра кончилась, с учетом того что я еще доливал масло и по щупу уже половино!! что делать незнаю!
свернуть ветку

была у меня 2110 накатал на ней 190000 км ни капли масла не заливал а теперь на приоре 10000 проезжаешь масла на щупе даже не видать
свернуть ветку

тоже жрет,после криворуких работников сервиса-меняли клапана(((говорят присадка ХДО может помочь,кто что слышал по этому поводу?
свернуть ветку

Лев, да шелл хеликс реально гавно, хотя все говорят что хорошее
свернуть ветку

народ вы меня удивляете.... жрать масло начало после замены заводского я правильно понимаю???
свернуть ветку

вы поршень и шатуны вживую видели?? как она его кушать не будет?
свернуть ветку

это скорее всего такое масло....у меня щас пробег 10 тыщ,в 3 тысячи был на ТО ,залили шел хеликс ультра синтетика....мое удивление было когда решил проверить масло,а щуп был сухой! долил литр.....щас ТО пройду,и залью свое масла Мотул 8100
свернуть ветку