Заднее сиденье подыми под ним лючок на двух саморезаз,под этим лючком круглая заглушка бака к которой изнутри крепится бензонасос. Посмотри соединения топливных шлангов с трубками не текут ли,или же умерла прокладка под этой заглушкой. Больше впринципе нечему пахнуть. Фильтр топлиливный под баком снаружи,он не может вонять.
под капотом посмотри, у друга на десятке было так: трубка алюминиевая травила бенз тоненькой струйкой, капало на коллектор, мог и загореться)) в салоне пахло бенрзином.
было у меня такое когда сеточку менял, не правильно поставили, и у меня течь начало ладно хоть пацан нормальный попался по сигнали сказал что за мной шлейф) в салоне потом воняло капец до сервиса доехал все сделали норм.
Серега,сеточка внутри бака на заборнике бензонасоса. Что бы в него осадок из бака не попадал. Она даж не сеточка,а что то типо микро фибры-очень тонкие дырочки.
Снимаешь сиденье,лючок. Отсоединяешь топливные шланги и фишку,откручиваешь гаечки на заглушке аккуратно чтобы не отломать поплавок вынимаешь насос из бака. Сеточка будет внутри пластмасовой "чашки" которую надо будет ничего не отломав снять с насоса.собираешь все в обратном порядке.
Менять ее надо в том случае если насос дает низкое давление либо машина херово едет, ну и если исходить из качества нашего бензина менять ее надо через 50 тысяч км