тоже задавал этот вопрос) вот осенью мыл- все норм и генератор ни чем не закрывал! единственное когда мойшик помыл мне двигатель ,попросил его завести (чтобы сразу просох)! пока он мне мыл машину ,он вес и просох.
есть печальный опыт. помыл на мойке, продули, покурил, завел, проехал около 10 км и начала она сначала троить а потом спидометр перестал показывать и как следствие отказал ЭУР! теперь не моюсь. сам тряпкой под капотом ганяю.
вот сегодня помыл проехал 5 км пока что ничго,мыл с опаской....побаиваюсь что-то как-то.....единственное-педаль газа тяжело нажимается,но это скорее всего тросик смазать надо
кароче последствия у меня стали такие........ педаль газа стала жесче,даже после смазки при одновременном нажатии на тормоз и сцепление,обороты растут до 3х тысяч, ниже 1,5 тысяч обороты не падали.но потом...еду по прямой на 4ой передаче нажимаю газ в пол..... педаль клинит и 6,5 тысяч оборотов,с трудом оттормаживаюсь,и все ок!=))))педаль как и раньше и едет как раньше....=))))но аккумулятор быстрее стал разряжатся
педаль газа стала жесче,даже после смазки при одновременном нажатии на тормоз и сцепление,обороты растут до 3х тысяч, ниже 1,5 тысяч обороты не падали.но потом...еду по прямой на 4ой передаче нажимаю газ в пол..... педаль клинит и 6,5 тысяч оборотов,с трудом оттормаживаюсь,и все ок!=))))педаль как и раньше и едет как раньше....=))))но аккумулятор быстрее стал разряжатся