Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингСтук гидрокомпенсаторов

При прогретом двигателе появляется тихий стук. Подозреваю , что гидрокомпенсаторы клапанов. Кто сталкивался с такой проблемой и что делать? Зимой заливал 92 бензин , сейчас перешел на 95. Машине пол года , пробег 16000 км. Масло шелл 10 в 40.

Также вам может быть интересно:
* Ветер !! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72454.html
* FM модулятор http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72455.html
* Магнитолла в приоре http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72456.html
* можно поставить на приору 2балона азоту? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72457.html
* Вибрация рычага КПП! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72458.html


Комментарии (25)
rss свернуть / развернуть
Алмаз, масло до максимума залей, даже чуть чуть побольше и тишина будет
свернуть ветку
Спасибо Михаил, на выходных долью до максимума попробую. А сальники не пробьет?
свернуть ветку
У меня ничего не пробивает, масло шелл синтетика, раньше тоже звенели гидрики пока знающие люди не сказали до максимума масла залить
свернуть ветку
Михаил, до максимума это сколько??
свернуть ветку
Раиль, всмысле сколько, по щупу до максимума заливаешь и все
свернуть ветку
Посмотри в книжке где у щупа минимум и где максимум
свернуть ветку
Михаил, до конца рефленой поверхности?
свернуть ветку
Я короче решил с 10 в 40 на 5 в 40 перейти. Синтетика получше будет скорее всего чем полусинтетика. Хотя какая разница? Густота-то одинаковая вроде. лучше попробую сперва долить Михаил.
свернуть ветку
Однозначно нужна синтетика, но гидрики на холодную тоже цокают. Долил раз чуть выше максимума,так масло оказалось на свечах,аж до катушок доставало,видно герметик пропустил ис под крышки клапанов
свернуть ветку
Переливать масло в моторе можно но немного (на 3 мм выше мах) но все это при условии что обороты не подымать выше 3,5к
свернуть ветку
С гидриками лучше не шутить,лучше поменять их,уж поверь, я говорю по личному опыту.
свернуть ветку

сделал движок, поршень... встало в 20000 р. хренов заводской брак. когда у нас научатся нормально собирать движки. думаю менять машину...
свернуть ветку
Алмаз, у тебя тоже поршня болтались?
свернуть ветку
Ярослав, да. всю поршневую поменял сразу. по ходу у них болезнь такая. до этого и гидрокомпенсаторы пытался менять и ролик натяжителя ремня - не помогло.
свернуть ветку
Алмаз, у меня с новья стучали и тоже поменяли шпг теперь тишина
свернуть ветку
Алмаз, а ты сколько уже проехал после ремонта? говорят типо потом опять начинает стучать тысяч через 10
свернуть ветку
Ярослав, надо на завод по ходу жалобы слать. за такие деньги могли уж хотя-бы обкатать на заводе движок. приора для меня уже четвертая лада. до этого были 7,9,14. ни одней из них не было проблем
свернуть ветку
Ярослав, я еще даже 500 км не намотал
свернуть ветку
в смысле после ремонта. общий пробег 18000 км
свернуть ветку
Алмаз, а я проехал 1600 км пока тишина, выжимной начал шуршать я сам в ахуе до этого были две десятки 2004 года и 2006 проблем небыло таких на этой вообще ужас 770 км замена стартера 3600км замена опорника 5300 замена шпг щас записан на 5 июля замена выжимного и тормозных дисков. щас думаю лучше купить рио новый
свернуть ветку
Ярослав, я тоже в ах..е от наших производителей. выпускают всякие лада-гранта ,лада-ларгус , лучше-бы приору доработали. я тоже думаю о покупке другого авто. я только наверное опель возьму.
свернуть ветку
это точно, да уже сделал вывод что иномарка доже такого класса как рио или солярис лучше чем наши, я у них посидел на форумах там проблем нет таких как замена шпг или гидриков или выжимного через 5 тысяч
свернуть ветку
самое главное у них у всех первое ТО бесплатное и последующие более менее не дорогие. обидно за наш автопром. только и умеем, что танки делать...
свернуть ветку
Алмаз, всмысле бесплатное? я за нулевое то платил 2700 руб. при пробеге 3000км
свернуть ветку
я не проходил ни одно ТО. за первое у меня просили 10000 плюс покупка масла у них. за то что они открутят пробку и сольют масло- я думаю слишком большая цена.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: