Лада Приора тюнинг → Помогите разобраться с новой машиной.
Уважаемые участники группы, подскажите пожалуйста как мне быть. Сегодня покупаю новую приору седан. В средней комплектации+ антикор. Права получил месяц назад и толком эксплуатировать автомобиль не умею. С чего стоит начать? Как нужно проходить обкатку? На что стоит прежде всего обращать внимание? Что прежде всего нужно подкрутить? К каким тратам нужно быть готовым в первую очередь? Подскажите пожалуйста, а то так сложилось , что нет у меня знакомых которые могут что то дельное по этому автомобилю посоветовать... все на иномарках блин.. а у меня не сложилось, есть деньги только на Приору... А как говорить начинаешь, мол фу..это русский говномобиль, его ремонтировать начнешь сразу после первой 1000 км... Ну и фиг с ними, вижу что я не один и в силу обстоятельств этот автомобиль купили и вы... Помогите новичку))))
Также вам может быть интересно:
* ЛАДА Приора Горит лампочка АBS http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72377.html
* Тормоза... http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72378.html
* боковые зеркала http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72379.html
* установка задних дисковых тормозов от калина спорт http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72380.html
* Установка усилителя http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/72381.html
- 0
- Diman_Giltsov
- 17 марта 2015, 11:37
2. Вождение не зависит от авто, тем более что с самого начала... я ездил после получения прав на Астре GTC, потом были только наши ведра! На сколько аккуратно будешь ездить, на столько будут минимальны твои траты.
3. Обкатка, в сервис-книге написанно, не более 3000т ооротов крутить, не более 90км час и не более 4 передачи, и так 3-4тыс км! Я свою приору за 18000км не ремонтировал ни разу, по мелочам устранял недостатки сборки, и в силу наших дорог, менял наконечники.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Вообще советую привыкнуть к тормозам(попробуй потормозить на разных скоростях на разных поверхностях, почувствовать это надо, что бы иметь ввиду свой тормоздной путь случись что неладное, ну и к габаритам конечно же
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку