Помогите разобраться с новой машиной.

Лада Приора тюнинг
Уважаемые участники группы, подскажите пожалуйста как мне быть. Сегодня покупаю новую приору седан. В средней комплектации+ антикор. Права получил месяц назад и толком эксплуатировать автомобиль не умею. С чего стоит начать? Как нужно проходить обкатку? На что стоит прежде всего обращать внимание? Что прежде всего нужно подкрутить? К каким тратам нужно быть готовым в первую очередь? Подскажите пожалуйста, а то так сложилось , что нет у меня знакомых которые могут что то дельное по этому автомобилю посоветовать... все на иномарках блин.. а у меня не сложилось, есть деньги только на Приору... А как говорить начинаешь, мол фу..это русский говномобиль, его ремонтировать начнешь сразу после первой 1000 км... Ну и фиг с ними, вижу что я не один и в силу обстоятельств этот автомобиль купили и вы... Помогите новичку))))
48 комментариев
avatar
Петр, купил машинку хэтч в сентябре прошлого года сейчас уже 7000км менял только расходники масло фильтр. При покупке советую досканально все пересмотреть а то то ли на конвейере руки из жопы растут толи у этих в салоне вообщем качество сборки прямо сказать жопа.... первый 3000 км никаких скрипов и так далее а после как телега надоело если честно прям обидно за отечественный автопром прям все мнение портит( А так будешь выезжать из автосалона там уж привыкнешь как нибудь))) машинка простая в управлении педали мягкие руль легкий двиг и вжарить может но тока не первые 3000км)))удачной покупки...кстати до допов которые тебе манагеры делают докапывайся на сколько тебя хватит а то деньги берут а делать ничего не делают.)
avatar
Марсель, из допов навязывают только антикор... но думаю штука нужная..
avatar
смотри чтобы битум по всей машине небыл как у меня заставь их все по нормальному сделать
avatar
Тема по-сути тупая изначально, если не знаешь устройство авто и близко к нему не подходил в тех плане, элементарщины не знаешь - НЕ ПОКУПАЙ авто, сохрани себя и окружающих! ТАКИЕ новички, которые кроме автошколы (в которое и 10% знаний не получешь) не использовали авто, валяются в доль кюветов
avatar
Максим, все когда-то ничего не умели. Но как-то люди учатся.
Кстати я с гарантии сразу слетел, потому что у меня 2 знакомых на приорах делали ТО по гарантии и после них сразу поломки начинались. У одного вообще после 2ого ТО сразу колесо отвалилось. Там делают все через задницу, поэтому я делаю все сам, а что не могу обращаюсь к знакомым автомехам. Решать тебе, Петр. И после покупке сразу проверь электролит в аккумуляторе, потому что у меня его не было.
avatar
Дмитрий, я от гарантии отказался сразу, приора - это ТАЗ, только эмалированный, и поломки все характерный тазам
avatar
Ну да, так и есть.
avatar
Учусь потихоньку, а если ты Максим такой умный, что не признаешь новичков на дороге... удачи тебе во всех начинаниях... Я два года работал борт механиком на " Airbus " и сомневаюсь что с Приорой мне будет сложнее разобраться... Тема была создана для того чтобы более опытные приороводы поделились своим видением на возникающие у них проблемы с этим автомобилем.А придуприжден, значит вооружен.
avatar
Петр, вопрос не по теме но на сколько я знаю борт механики были на отечественных самолетах типа ТУ-154/134. ну может и на старых иномарках типа AIRBUS, BOEING так вот там вроде нет борт механиков
avatar
Петр, на "Арбузе" механиком был, Там экипаж из 2х человек? так вот из-за таких механиков, как Вы (я не имею ввиду тебя) проблемы у людей, семья почти век в Авиации, о работе механиков наслышан! Так дай Бог, чтобы твоя Приора, не чинилась так, как "Арбузы" чинятся и обслуживаются.....
avatar
Петр, Дружище советую сразу поменять тормозные колодки все 4 так как они стирают сами диски и барабаны. поездий первые 3000км если все будет окей слетай с гарантии, ехай в нормальный автосервис и там проходи. ато после первого ТО проедешь около 500км и встанешь. у меня 10000 пробег и все отлично. ну и ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ к приороводам.
avatar
Петр, У меня тоже приора седан, 39000 км накатал. Менял ролики натяжной и опорный (на 32 тысячах, 1700 руб вышло) ремень не трогал, помпу менял на 37 тысячах (500 рублей) и лампочку)))) , пока больше ничего. Но скоро буду менять стойки задние, потекли они (1800 руб. выйдет) и барабаны задние.
avatar
А вообще советую, взять крестовую отвертку и просто посидеть в салоне мин 15 подтянуть все шурупчики которые найти сможешь, пригодиться поверь!)
avatar
Марсель, Ты это в википедии прочитал????))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Нда... ну нет так нет... приятного полета)))))) Ххахахаха улыбнул)))))))))))))))))
avatar
Петр, у меня специальность связана с обслуживанием самолетов так что шарю немного)))))
avatar
Петр, Ты знаешь что такое - БОРТмеханик и Техник? Так вот, на Арбузе ты не мог быть бортмехаником..... Термины не путай....
avatar
Ребят.. ну я не знаю что сказать... Два года я занимал не существующую должность... Врет мое образование, врет запись в трудовой... Ну что тут я могу сказать... Вы наверно знаете лучше меня весь модельный ряд арбузов и их особенности и раз кто то занимался обслугой самолетов.. то все ППЦ... Это как доказывать Пожарнику, что он Полицейский...
avatar
Петр, про обслугу и модельный ряд арбузов и бобиков готов с тобой поспорить..... =))))
avatar
Спорщик, блин)))
avatar
Петр, я в такой же как Вы ситуации. Накатала 700 первых км. Все по инструкции. Отличная лошадка! Легкая, как по воздуху летишь. Для крупного города хороша. Кое-какие глюки были, в руководстве по эксплуатации все объяснения по этим поводам нашла. Не слушайте любителей подержанных иномарок и доморощенных умельцев. Купили и радуйтесь.
avatar
Купил 5 часов назад)) Пока ничего не сломалось... Поставил красивое литье, внешний вид каординально изменился))
avatar
Петр, поздравляю.... Теперь секса у тебя будет в изобилие....Надеюсь после Приоры, ты больше не захочешь себе никогда наши ТАЗы

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.