неполадки двигателя

Свечи и брони провода замени.

что за брони провода???

Высоковольтные

на приоре их НЕТ! есть модули зажигания.

как нет а свечи то с чем соеденены)))

форсы чисть ! и диагностику делай

Датчик коленвала проверь.

Движок какой?

На 16-ти модуль зажигания может отказать . Форсунки могут заткнутся.

если на высоких оборотах пропадает тяга значит упала пропускная способность топливной системы - замени фильтры.

Сколько людей столько советов и мнений )))) просто сделай диагностику,иначе пол двигателя поменяешь если всех слушать )))и дешевле будет )))чем пальцем в небо!!!

Игорь,к модулям зажигания идут обычные провода,высокое напряжение формируется непосредственно в модулях зажигания,которые надеты на свечи

может кто знает на высоких оборотах движок как турбина орет гул стоит че делать то и салон проклеил уже слабо помогло

Дмитрий, у меня было такое,промывка форсунок помогла

Лев Чечун , нет у приоры модулей зажигания, это называется катушки высокого напряжения, и причем на каждую свечу своя, а катушка зажигания стояли на 12м моторе более старом и такм были брони провода)

Коля,это ты сам придумал катушки высокого напряжения?
Зайди в магаз,возьми в руки упаковку и почитай что там написано
И при чем тут 12ка,речь о приоре

незнаю сюда нет, но вопрос такой: Когда жму газ до упора слышится как бы треск, чуть приотпущу и все треска нет. Так должно быть?? или что это может быть?

Игорь, это пальцы, я когда 98 лью то тишина на всех режимах работы, если 95 то хруст меньше секунды потом пропадает это если газ нажать резко в пол

Ярослав, а на сколько это опасно? Что следует делать? )

Игорь, да так хрустит на большинстве иномарок думаю не опасно просто надо лить качественный бенз