Кстати,когда спросил про обрыв ГРМ ответили что завод гарантии на ремни не дает,а ремонт около 30000 рублей. Пусть учатся делать качественные и нужный срок они всегда должны отхаживать.Как то так,спасибо надеюсь на поддержку и пользу!

Максим, мотор в масле - такая его конструкция и коробка шумит - тоже из-за конструкции. Ты же не Бентли купил - сам должен понимать. 40 лет этой конструкции,почти ничего не изменилось. Антифриз будет уходить тоже из-за конструктива.

По теме - меняли стеклоподъемник водительский по гарантии (пробег около 25 тыс.) - ждал 1 месяц,пока привезут,ездил летом с закрытым окном. Я присутствовал при замене (к счастью) - не могли один болт крепления стеклоподъемника внутри двери выкрутить (на заводе пневмогайковертом заворачивают до дури). Начали высверливать,взяли дрель на 12 В и хотели от моего аккумулятора запитаться (чтоб в итоге посадить его ). Я им запретил. После этого я на гарантию не ездил,на ТО забил,о чем не жалею.

ЗЫ еще вспомнил,когда на ТО ехал в феврале,то забирал авто и было минус 15 на улице. Сел,завел,поехал,а оно не едет. Оказалось,они авто помыли,тут же выгнали на мороз и со всей дури затянули ручник. В итоге,кое-как на заблокированных колесах заехал к ним в теплый бокс,подождал там 20 минут,пока лед в тормозах не оттаял.

Лев,отсюда,наши вечные беды мы сочувствуем тем кто продает нам херо.ое качество,мы не хотим требовать того что они должны делать,поэтому нас везде посылают на Х ..и мы идем сами е.емся.Они знают что продают,отсюда пусть и делают.Поэтому и выгодно их продавать-брать берут,ТО бросают проходить нет доверия и так будут НАМ ТАКОЕ вечно совать!Мое мнение

Вся проблема в том что не жалуемся и не знаем куда. Когда мне не провели хорошо ТО я жаловался куда только мог. И к моему удивлению деньги за ТО вернули. И сказали что это первая зарегистрированая жалоба.

Правильно,Александр,именно такими советами мы и должны делиться.Поэтому расскажи,что делали и как ты потом действовал,и я уверен кому-нибудь поможет!

ПАРНИ ВЫВОД ТА ТУТ ОДИН нахер нужна эта ТО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! после 1 ТО понял что больше не поеду и не поехал-)) 30 тыс все нормально-)

Официалов в топку!

Расскажу про свою приорку: Куплена в 11 году все ТО проходил у официалов щас пробег 35000 на 14000 прогорели 2 выпускных клапана ремонт полностью по гарантии, недавно загорелся чек по гарантии мне заменили свечи и высоковольтники за регулировку клапанов взяли деньги так же за время использования были мелкие ремонты типа неработающей ручки регулировки сиденья, ручек открывания дверей, проблемы с вентилятором печки(работал только в 4 положении),и тд. Так что мое мнение такое- все зависит от диллера у кого берешь, тот кто дорожит своей репутацией тот и делает нормально.

там клапана не регулируются

Данил, на 16 нет а на 8 да... ты откуда знаеш какой у него двиг чтобы говорить

Максим, так все знают какой у него двигатель

Максим, 8 кл у него всеж понятно

да у меня самая простая 8 кл. комплектация

а я даже на 1 ТО не поехал,я понял сразу же в день покупки когда мне ее намыли и на морозе дернули ручник,пока оформляли документы он подзастыл,но хорошо что не сильно схватился пару раз дернулся и отошел тросик.

Лев Чечун, похожая ситуация случилась у нас с тобой у офицалов)))ты машину не в Саратове случаем брал???))))

если какие то проблемы с ОДшниками-надо звонить по тел горячей линии прямо на завод.после этого шансы на улучшении ситуации чуть по выше.там же и узнаешь у официала взял машину,или нет-бывали и такие случаи

Артем, не в Ленинградской области