Если ехать в дальнию дорогу

запаску, ключ баллонный, домкрат желательно уазовский потому ,что заводской конченый , масло. тосол .

смотря на сколько дальняя)))

катушку зажигания, свечи+к тому что написали сверху

и перед выездом на СТО проверь ремень ГРМ , если старый лучше комплектом поменяй, бери завод.

у меня по дороге датчик давления масла загорелся
думал пиздец оказался датчик .
ехать лучше на другой))

еще одну приору...

да едь так, че ей будет то, я на своей по 1,5 тыс км в день проезжал в две руки и ниче, даже не парился

Возьми датчик положения коленчатого вала именно без него она не сможет завистись а без других она можешь ехать

езжай смело если следил за машиной,я за один раз проехал 1500км,и ничего не сломалось

Да не парься,я на Крым сганял и ничего,тоже 1 600 км

Спасибо всем. Ильгиз а ты я смотрю остряк, да еще и шутник. Мой совет тебе убейся об стену

Тоже собираюсь ехать в ялту.датчик положения коленвала в первую очередь купил.одна катушка есть полурабочая.масло.антифриз.дпдз.беру вторую запаску.канистру бензина.естественно ключи...

Можно взять наборчик для быстрой заклейки резины.но лучше на запаске доехать до шиномонтажа

Димка Табелев об стенку сам так сделай,а по поводу еще одной приоры это шутка,я на своей за сутки с небольшим лишним проехал 2200,Альметьевск-Анапа,нареканий нет.удачного пути)