Плохо заводится Поменяли поршня , долго завлдитСя и горит чек ' потери мощности нет , скидываю коему чек гаснет заводится с пол пинка , потом глушу и опять долго заводится и загорается чек. Парни помогите
В путь дорогу дальнюю Народ через пару дней выезжаю в Питер, накидайте музыки пожалуйста, замучался уже набирать)))кто какую слушает жанр неважен, за ранее спасибо)))
покраска дисков р15 Имею темно зеленую приору(ночью черную) приорку диски хром (облазиют за сроком в 6 лет им) хочу покрасить в белый цвет......предложи те какой вариант может где полосу красную или черную.....хочу красиво сделаь???ниже фото машины и дисков еще как вариант ?как вернуть новизну.....заранее спасибо респект и увожуха
Помогите плиз Суть такая, 1)прыгает стрелка уровня топлива, то нормально показывает то падает в ноль. 2) машина плохо тянет если бензина мало, заливаю полный бак машина как самолет 3) заливает педаль газа. Едешь спокойно не газишь переключаешь скорость а обороты как были на трех тысячах так и остались, педаль газа поддеваешь ногой назад обороты падают сделаешь перегазовку и нормально
Насчет бензонасоса была такая же проблема.поменял сам бензонасос.потом сгорел ДУТ...аоменял.вообщем горел он 2 раза не мог понять в чем фигня.ездил в сервис ни че толкогого не говорили.вчера прочитал.ресурс самого модуля бензонасоса около 100000.у меня пробег 65.Ну решил его поменять купил за 2750 бош.начал заводить все показывает.но заводиться стала со 2 раза.в чем фишка.я так и не понял
Парни. Вот уже на подходе зима. Кто чем обрабатывает кузов. p.s. Возможно весь кузов. Парни. Вот уже на подходе зима. Кто чем обрабатывает кузов. p.s. Возможно весь кузов.
Алмаз, если при покупке в салоне антикором не покрыл,то сейчас уже поздно. Это я про днище и арки. А сверху полиролью дорогой натри и все. Все равно ржаветь будет. На 6й год у меня: низ порогов,кромки арок,капот около сабли до дыр,низ крышки багажника,где номер. Глушитель еще 2 года назад проржавел. Это у меня она проантикорена хорошо с новья. А так бы днище было еще все ржавое.
Алмаз, днище,арки,скрытые полости грязные,как ты их отмоешь - только если пескоструить и то эффект антикора на не новой машине гораздо ниже,чем на новой,когда все поверхности чистые.
А есть кто из Бердска? Если да, то предлагаю покатаца по городу и самое главное чтоб у вас была приора и не важно седан, хэтчбэк, купэ или универсал. Девушки и поцики, мне 21 и хачу просто веселухи. Я не селен в сборах, но если кому либо интересно, то предлагаю обсудить и что нибудь придумать.
На холостом ходу, глушитель вибрирует. На холостом ходу, глушитель вибрирует. Как то дребезжит. И когда на холостом ходу закрываешь окна электро стекло подъемниками, тоже вибрирует. Может у кого подобное было. Посоветуйте.
8 кл ребята что может быть?? приора 8 кл при запуске обычно вечером бывает плохо заводиться. а вчера вечером еле завелась и плавали обороты.заглушил потом завел нормально стало.а сегодня днем при езде на первой передаче на холостых заглохла.я грешу на датчик положения заслонки.чек не горит.за ранее спасибо.
у меня 16кл тоже такое бывает, если датчик ДЗ, то машина будет дергаться при езде и то не всегда(я его менял на 99инж), можешь его проверить тестором, включив зажигание и проткнув провода иголками и тестор. Мериешь сопротивление, меняя положение дросселя, оно должно плавно меняться. У меня были скачки(что отражалось провалами при езде)
где можно найти накладки на зеркала как на SE цвет белое облако. У меня комплектация норма плюс зеркала черные. Все облазил не могу найти, кто видел может интернет магазин какой. В городе нигде нет
стук при повороте руля при повороте руля на месте туда сюда.слева слышится сути. Что может быть? Рейку подтянуть или наконечник рулевой голову моросит? И еще как можно Рейку подтянуть? Стоит эур
Колонки! Штатная магнитола!4 колонки родные,колонки с водительской стороны слабо играют,с пассажирской стороны все нормально,что может быть?заранее спасибо!
12 вольт,1,2 ватта - безцокольные продолговатые с 2мя усиками на конце. Менять лучше все сразу. На подсветке бортового компа лампочка другая - ее хрен найдешь - в итоге купил обычную для приборки и патрон к ней. Но надо примерять - много патронов как приоровские но могут не подойти. 1 лампочка от 5 до 20 рублей (смотря где) стоит.
Я ставил SS-20 со смещенным кастером.стойки SS-20 komfort.рулевые наконечники и шаровые "Трек"=подвеска стала мягче.но при резких перестроениях машина стала более валкой-но привыкаешь быстро.
опорники SS-20 komfort. однозначно.пусть стоят в несколько раз дороже...но про замену опорников каждый год можно забыть. а да и стойки скопинские лучше поменять на другие (например SS-20, Defmi- у меня Defmi Sport стоят, устраивают )
как подобрать наконечники рулевых тяг? такая беда,- купил новые наконечники поставил и выяснилось что они полностью проваливаются и когда я хочу зажать они крутятся. подозреваю что конус не совсем нужного диаметра.
Нужна помощь!!! Ребята,подскажите,потеют постоянно фара левая,я уже и сушил ее ,и герметиком промазывал,правда ксенон стоит там! ОТ влаги стало мутное стекло! Есть ли какая-то жидкость для промывки фар?
Самопроизвольное повышение оборотов двигателя!!! Ехал значит с работы домой) И в один прекрасный момент засомневался, о прибытии) Ситуация такая: стоит чуть нажать на педаль газа, обороты резко возрастают до 4000! Сек. 5 держатся потом плавно снижаются до 900, и в то же время стрелка может гулять 900-1100! Опять газану,стрелка вновь доходит до 4000. Ехать стало просто невозможно...при переключении передач с оборотами происходит то же самое! Т.е не успел воткнуть вторую как на тахометре уже 4000! Заглушил-завел ситуация не изменилась. Скинул клемму с АКБ сек. на 30, после этого все пришло в норму! Думаю ненадолго!
К стати, на счет коврика даже не подумал) Неужели коврик? Перед тем как этому случиться, мыл машину, в том числе и коврики!))) Ну если все же не коврик, поеду на диагностику...пока езжу... все нормуль!)
Даже если коврик, только вот почему тогда когда клемму скинул на нек. время, все стабилизировалось, тоже непонятно...) до этого с оборотами ничего не мог сделать...
подскажите пожалуйста по ваз 2115 Вчера хотел чуть преподнять фары, левую поднял, все хорошо, а вот с правой проблема, сначала крутанул, и этот барашек регулировки толи вылетел, толи снялся, как вернуть его на место????, продаются ли они????, и видно из-за него на этой фаре не двигается корректором, корректор работает, что делать?????
Поменяли поршня , долго завлдитСя и горит чек ' потери мощности нет , скидываю коему чек гаснет заводится с пол пинка , потом глушу и опять долго заводится и загорается чек. Парни помогите
Народ через пару дней выезжаю в Питер, накидайте музыки пожалуйста, замучался уже набирать)))кто какую слушает жанр неважен, за ранее спасибо)))
загорел значек АБС.проверил на ходу не срабатывает.что делать?где датчики стояь?
сабж
Имею темно зеленую приору(ночью черную) приорку
диски хром (облазиют за сроком в 6 лет им)
хочу покрасить в белый цвет......предложи те какой вариант может где полосу красную или черную.....хочу красиво сделаь???ниже фото машины и дисков
еще как вариант ?как вернуть новизну.....заранее спасибо респект и увожуха
ребят подскажите сайт,где можно заказать капот с вырезами...или где можно приобрести такой уфе
Посоветуйте где в Купчино можно качественно и по нормальной цене заменить ремень ГРМ с роликами !
Суть такая, 1)прыгает стрелка уровня топлива, то нормально показывает то падает в ноль.
2) машина плохо тянет если бензина мало, заливаю полный бак машина как самолет
3) заливает педаль газа. Едешь спокойно не газишь переключаешь скорость а обороты как были на трех тысячах так и остались, педаль газа поддеваешь ногой назад обороты падают сделаешь перегазовку и нормально
Парни. Вот уже на подходе зима. Кто чем обрабатывает кузов. p.s. Возможно весь кузов.
Если да, то предлагаю покатаца по городу и самое главное чтоб у вас была приора и не важно седан, хэтчбэк, купэ или универсал. Девушки и поцики, мне 21 и хачу просто веселухи. Я не селен в сборах, но если кому либо интересно, то предлагаю обсудить и что нибудь придумать.
На холостом ходу, глушитель вибрирует. Как то дребезжит. И когда на холостом ходу закрываешь окна электро стекло подъемниками, тоже вибрирует. Может у кого подобное было. Посоветуйте.
ребята что может быть?? приора 8 кл при запуске обычно вечером бывает плохо заводиться. а вчера вечером еле завелась и плавали обороты.заглушил потом завел нормально стало.а сегодня днем при езде на первой передаче на холостых заглохла.я грешу на датчик положения заслонки.чек не горит.за ранее спасибо.
ГАЗ-53 снес правое зеркало заднего вида,зеркало с подогревом,с электроприводом!Сколько по деньгам встанет новое зеркало+установка!
при повороте руля на месте туда сюда.слева слышится сути. Что может быть? Рейку подтянуть или наконечник рулевой голову моросит? И еще как можно Рейку подтянуть? Стоит эур
Если стук как-будто пружина, сдвинулась прокладка резиновая на прожине
Штатная магнитола!4 колонки родные,колонки с водительской стороны слабо играют,с пассажирской стороны все нормально,что может быть?заранее спасибо!
а так ваще совет-меняй этот шлак(я про колонки)
??
1 лампочка от 5 до 20 рублей (смотря где) стоит.
Подскажите, ездил на украину на обратном пути резко перестала тянуть машина. В чем может быть дело???
какие пружины мягче под занижение.фобос или технорессор?
а то уже пора менять, незнаю что выбрать...
такая беда,- купил новые наконечники поставил и выяснилось что они полностью проваливаются и когда я хочу зажать они крутятся. подозреваю что конус не совсем нужного диаметра.
Установлены Треугольные рычаги
Передняя распорка на стойки
Распорка на рулевую рейку
Распорка между рычагами
Это плохо для машины ? влияет какнибудь на Замену деталей или расходников?
заранее СПС
люди 93 -ремонт кто делал подскажите стоит делать
Ребята,подскажите,потеют постоянно фара левая,я уже и сушил ее ,и герметиком промазывал,правда ксенон стоит там!
ОТ влаги стало мутное стекло!
Есть ли какая-то жидкость для промывки фар?
Ехал значит с работы домой) И в один прекрасный момент засомневался, о прибытии)
Ситуация такая: стоит чуть нажать на педаль газа, обороты резко возрастают до 4000! Сек. 5 держатся потом плавно снижаются до 900, и в то же время стрелка может гулять 900-1100! Опять газану,стрелка вновь доходит до 4000. Ехать стало просто невозможно...при переключении передач с оборотами происходит то же самое! Т.е не успел воткнуть вторую как на тахометре уже 4000!
Заглушил-завел ситуация не изменилась. Скинул клемму с АКБ сек. на 30, после этого все пришло в норму! Думаю ненадолго!
Вчера хотел чуть преподнять фары, левую поднял, все хорошо, а вот с правой проблема, сначала крутанул, и этот барашек регулировки толи вылетел, толи снялся, как вернуть его на место????, продаются ли они????, и видно из-за него на этой фаре не двигается корректором, корректор работает, что делать?????