а у меня стук при поворотах.((((на месте когда стою влево вправо кручу и щелчки.в наконечниках зазора нет похоже рейка что можно сделать с ней машина то прошла 60000...на новую денег жалко и не факт что хорошую купишь
Андрей Волков,у меня была проблема такая:на 1 передачи разгоняешься отпускаешь педаль газа и появляется челчок даешь газу челщек,в сервис заехал обьяснил спросил,мне сказали что это болезнь переднеприводных росавто,какие то там сателиты чтоль,сказали стук в пределах нормы можно еще ездить,а так ремонт строит 3000 рублей,1500 снять каробку, и плюс запчасти 1500.была еще одна проблема такие же симптомы,решил посмотреть тяги ,и заметил что стойка стабилизатора отломилась,заменил обе,стоит комплект около 200 рублей.
мне оффициалы налечили типо это подшипник ступичный.. типо в них зазор между шариками небольшой и при трогании они собираются и издают щелчек когда соберуться.. впринципе логично - но мало вериться)) и я замечал этот щелчек и на калинах есть и больше нигде ))
Такая фигня тоже была .... Долго не мог понять что такое:/ в и тоге поменял шаровую все прошло) или еще как вариант верхняя петля передней пассажирской двери...
Какая нахуй шаровая, если она стучит то постоянно! А балка тут причем? Что резинки балки высохли? Не поверю, рабочая 8ка 96 года, так не разу не меняли! Надо видео со звуком чтобы понять что щелкает
возможны варианты : 1 - сателлиты в коробке, чем больше пробег тем сильнее щелчки при включении передач 2- щелчки при поворотах это гранаты 3- петли дверей на мелких кочках и при трогании торможении, 4 - пр повороте руля срип щелчки вверху это опорники 5- ну и защита о поддон задевает
Рамиль, официалы по ходу у дяди ашота в гараже работали...если подшипник не исправен,он начинает гудеть,это любой механик и опытный водитель знает!я в шоке,кого на работу берут в оф центры...
значит Супорты