Ivan, ты серьезно? первый раз слышу чтоб изза этого руль дрожал. По теме, у меня такая же проблема, и ни 1 диагност не знает в чем дело. Исправить естественно также не могут. Я думаю может движок накренился чутка, и изза этого вибрация идет. Но как проверить я хз.
Ivan, а проверить могут? а то мне эта вибрация очень не нравится. боюсь как бы не ебанул ремень и что там еще может попутно навернуться( заехал в 1 сервис, говорю, гляньте мне состояние грм, ремня и тд. А меня послали. Сказали ни в 1 сервисе тебе не посмотрят типа. Это гон? Разве вредно просто оценить состояние?
Yukki, это еще проще. Покупаешь ключ 6гранник на 5,откручиваешь 5 болтов крышки кожуха ГРМ и все. Смотришь,потом заводишь мотор и еще раз смотришь и слушаешь. Ремень должен быть без размохрений, трещин и сухой. Из роликов не должна выделяться смазка,они не должны люфтить.
Товарищ, трясет всегда. 840 вроде холостой. но бывают моменты когда начинает трясти сильнее, и тогда заметно стрелка прыгает. Ну рискну предположить 800-900...
По теме, у меня такая же проблема, и ни 1 диагност не знает в чем дело. Исправить естественно также не могут. Я думаю может движок накренился чутка, и изза этого вибрация идет. Но как проверить я хз.
почему тогда у меня трясет)
заехал в 1 сервис, говорю, гляньте мне состояние грм, ремня и тд. А меня послали. Сказали ни в 1 сервисе тебе не посмотрят типа. Это гон? Разве вредно просто оценить состояние?
но бывают моменты когда начинает трясти сильнее, и тогда заметно стрелка прыгает. Ну рискну предположить 800-900...