Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингхрустит переднее правое колесо

хрустит переднее правое колесо на скорости 10-20 км/ч, кто сталкивался с такой проблемой?

Также вам может быть интересно:
* кто знает что такое. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71972.html
* нужен совет! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71973.html
* какой антифриз заливать и какой фирмы? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71974.html
* помогите плиииииииииз http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71975.html
* ELF competition или Motul ? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71976.html


Комментарии (16)
rss свернуть / развернуть
а если больше 20 км,то не хрустит?
свернуть ветку
привода посмотри, возможно в них причина.
свернуть ветку
тамРустам, если при повороте рулевого колеса, то граната !!!
свернуть ветку
Шаровую опору смотри.они когда ломаются то издают каждый раз разные нелепые звуки.100%она сломана!
свернуть ветку
не давно такая проблема была оказалось ромашки износились поменял и все прошло(стоят копейки)
свернуть ветку
Рустам, на прямой дороге при маленькой скорости
свернуть ветку
Серега, что за ромашки?
свернуть ветку
Рустам, в любой магаз запчастей зайди и скажи мне ромашки надо и они тебе их продадут резинки такие
свернуть ветку
Рустам, http://111az.ru/upload/romashki-brt-view.jpg вот ссылка как они выглядят
свернуть ветку
это не салентблоки?
свернуть ветку
у меня недавно помпа потекла я и помпу поменял и как ты говоришь вот эти ромашки, хруст исчез, не проехал 200км опять заметил его
свернуть ветку
Рустам, Да это салентблоки по правильному называются.
У меня при резком сбросе газа что то справа хрустит не знаю что.
Ходовую всю перебрал ничего не поменялось.
свернуть ветку
посмотри опору двигателя , когда резко газуешь она до конца сжимается же , может порвалась резинка
свернуть ветку
Рустам, Если при движении вперед то это внутренний шрус. Если при повороте колеса то наружний. Можно попробовать заменить ступичный подшипник. Если хрустит при разгоне 10-20 то скорее всего все-таки внутренний шрус. Но если менять то лучше весь привод в сборе цена ок. 2000 руб
свернуть ветку
а если его во время не заменить какие последствия могут быть?
свернуть ветку
это может быть и опорник закусывает
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: