Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингне едет так как надо

набирает нормально обороты только около 4 тыс и когда педаль в пол жмешь она как будто захлебывается

Также вам может быть интересно:
* залил масло в двигатель до отметки max, но не выше. надо ли слить чуть чуть или же оставить так же? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71958.html
* НЕ ГОРЯТ ТУМАНКИ, подскажите http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71959.html
* Почему когда вставляю заднюю передачу, дребезжит ручка КПП ? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71960.html
* закипает тосол http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71961.html
* тормоза http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71962.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
вполне возможно фильтры топливные. как вариант можешь проверить. Сетка топливного насоса могла забиться, недавно свою поменл свою. на старой такой ад творился,что даже рассказывать стыдно) динамика улучшилась после замены.
свернуть ветку
я топливный фильтр поменял,сетку менял и элемент в насосе на что сетка крепится.чуть лучше стала но все же опять не едет так как должна.стыдно что москвич поставь он меня сделает да и самому не приятно ездить так
свернуть ветку
Такая же ситуация.ездил вчера на диагностику.посмотрели все в порядке.свечи пора менять и генератор выдает только 12.8 сказали нужно менять или делать ген.
свернуть ветку
я вот думаю щетки поменять.стерлись может
свернуть ветку
бывает, но не всегда при старте до 4000 набирает бодро потом провал до 4200( как будто кто то держит ее) и дальше нормальный набор пошел! педаль НЕ электронная! грешу на ресивер! такое чувство что где то воздух подсасывает!
свернуть ветку
Максим, заглушки на рессивере на месте?
свернуть ветку
у меня панель эллектронная
свернуть ветку
А где их искать?
свернуть ветку
форсунки воздушный фильтр? видимо смесь бедная
свернуть ветку
короче воздушный фильтр сказали поменять,шланг подачи газа куда то и заслонки прочистить.на диагностике был
свернуть ветку
по идее надо замерить давление топлива, сначала от насоса, потом непосредственно на рампе, и еже ли что смотреть, насос или форсунки
и как вариант можно попробовать залить какую нибудь присадку для чистки.
свернуть ветку

фильтр воздушный заменил,шланг еще и прочистили карбюр.едет как и ехала...может все таки в форсунках дело?
свернуть ветку
каким заправляешься? 95 или 92? у меня прет как надо на 95. были провалы , но провалы в начале были, а после 4500 тыщ прорывало, поехал купил товливник, сеточку и воздушный. открыл бак -сетка чистая - даже менять не стал, снял топливник и оттуда просто пизтец какая черная ху*та полилась, короче поменял, заодно салонный фильтр и воздушный поменял. теперь прет просто очуметь.)
свернуть ветку
92 обычно но иногда и 95.чредовать тоже можно) все что ты менял я поменял уже.и моторчик еще поменял в насосе топливным что теперь он ваще гудеть стал,лучше бы нахуй не менял.
свернуть ветку
Форсунки
свернуть ветку
ну я тоже думаю продуть их или как они там чистятся
свернуть ветку
была аналогичная шляпа, прям один в один.....сделал все тоже самое что выше пишут...один хер не ехала. В итоге ПОПРОБОВАЛ ОТКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМ ОТ ДАТЧИКА АДСОРБЕРА, который на крышке двигателя с левой стороны....загорелся чек, но машина поперла как надо.....в итоге заглушил шланчик который рядом с ним втыкается и идет из бака вроде, теперь машина самолет!) попробуй, может поможет....отпишись потом!!!!!!!!
свернуть ветку
хорошо) седня позже попробую.
свернуть ветку
Алексей, можешь фото прислать что ты именно там сделал?
свернуть ветку
а если фарсунки от волги поставить подойдут или нужно будет что нибудь еще делать и какие отличия будут от стандартных
свернуть ветку
http://priora.com.ua/remont-lada-priora/img/1062.jpg
свернуть ветку
шланг первый от разъема
свернуть ветку
Сегодня попробую
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: