Лада Приора тюнинг → Дроссель

от дросселя толку 0. Ты же не все время газ в пол давишь,а разница только когда газ в пол. Да и шиться по-любому надо,а то нарушается смесь бенза и воздуха. А вот если поставить 4 дросселя (на каждый цилиндр свой),и настроить все это дело,то тогда будет результат. Но это дороговато,за те же деньги ИМХО можно компрессор поставить и будет 130-140 л.с.
свернуть ветку

что дроссель никакой прибавки не дает?
свернуть ветку

когда газ в пол чуть резвей будет и все, если деньги есть, ставь и шейся хуже не станет)
свернуть ветку

54 стоит, на низах резвее.....потом на время обратно поставил 46 , так ваще тупая какая то стала))
свернуть ветку

Стас, расход увеличился на 54-м ?
свернуть ветку

Лев,свой компрессор засунь куда подальше,херню людям не советуй. Дроссель ставят обычно вместе с ресивером нормальным,типа стингер,нулевик(можно заводкой),валы по злее и обязательно выпуск,потом это все дело прошивается online.И в комплекте это все означает 140 150 л.с.А по малым частям не добьешься практически ничего
свернуть ветку

забыл про форсунки,что б производительность больше была
свернуть ветку

Ставил 54,кроме шума и повышенного расхода топлива(15литров) ничего не ощутил,на 12ке да,от 54 одни плюсы.Потом поставил 56мм,хх1300 и не едет вообще.Плюнул и воткнул обратно штатный.
свернуть ветку

Андрей, у меня нет, тк программа под 54 дроссель стоит, на сток прошивке может будет чуть больше, практически незаметно, можно списать на дорожные условия
свернуть ветку

с увеличением дросселя сечение впускных каналов не увеличишь и задержку с подьемом клапанов тоже. Воздуха в цилиндры будет поступать ровно столько как и на штатном дроселе...лишь при малейших нажатиях с педали машина станет более чувствительнее....при газ в пол ни че не изменится
свернуть ветку

Лев, что такое имхо?
свернуть ветку

ИМХО-индивидуальное мнение хуил отличаются.
свернуть ветку

Антон, а как увеличить колличество воздуха в целиндры?
свернуть ветку

Родион, распредвалы поставить другие,чтобы клапан больше опускался в цилиндр (воздуха будет больше заходить) и прошиться. Но тогда надо и разрезные шестерни ставить,чтобы точно выставить фазы газораспределения.
свернуть ветку

Лев, впринцепе я ожидал такого ответа и он логичен.просто не хочу в мотор лезть....и ресивер бесполезен на стоковых валах.так?
свернуть ветку

Родион, не совсем бесполезен,но прибавка мизерная. Некоторые нулевик ставят и гордятся,что у них тюнингованая машина.)))
Вообще,я давно заметил,что приора очень чутко реагирует на вес. один раз я все выкинул из багажника и бак был почти пустой,колеса литые 14е легкие. Так разница в разгоне реально ощутима. Я это к тому,что многие купят приору, накладут 3 слоя шумки,кучу колонок и саб, литье тяжелое на 16 воткнут и потом пишут,мол,че то приора не едет.
свернуть ветку

Полностью согласен про ВЕС!!!!
свернуть ветку

Это точно))))поставил резину зимнюю 70юю на штамповку.я колесо еле поднял.когда все поставил то машина еле поехала и тормозит с трудом.так что да.вес играет огромную роль....но все же вопрос про ресивер интересовал....но на мой взгляд нет смысла его ставить на стоковые валы.тем более ресивер очень много весит.как бы наоборот не потерять...в данный момент стоит нулевик.52й дросель.паук и резонатор стингер...прибавка ощутимая....но до полного комплекта не хватает ресивера и валов.валы ставить однозначно не буду....ну а про ресивер уже все сказал...
свернуть ветку

Родион, валы почему не хочешь?
свернуть ветку

Родион, если не хочешь ставить валы просто раздрачи впуск выпуск в гбц рес и дроссель а паук 4-2-1 и будет тебе счастье да еще он-лайн прошивка.. Поверь ощутимо будет жа а резонатор лучше бы вазовский оставил..
свернуть ветку

Михаил, ды насчет валов уже передумал.буду ставить низовые.только с фазой не могу определится....или 250 или 268....выпуск полностью прямоток.из впуска только ресивера нехватает...сначала валы поставлю а потом ресивер постараюсь поставить...просто не уверен что он нужкн будет
свернуть ветку

Родион, лучше притарься и сразу воткни по ценам валы смотря какие от 6тр рес от 5тр и растрочка гбц 3500 + 500 под валы и он лайн 3500

свернуть ветку

Родион, да кстати если у тебя был бы 8 кл гбц то низавой в принцтпе норм а у тебя 16кл так что ищи валы средние к примеру растущая динамика с 3 до 6.5 или 7 тыс .. да еще чем больше дроссель тем больше подхват на верхах .. а для начала разберись в себе что ты сам хочешь.. если расматривовать конфиг по отдельности паук 4-2-1 работа с низов и до 6.5 тыс / 4-1 с 6.5 тыс это верха... с дросселем тоже нужно подумать форсунки волго должны хватить а валики ставь полно базныеи к этому рес и все повалит и еще облегчение клапанов..
свернуть ветку

Онлайн шить не получится.у меня бош.расточка головы даст прибавку мощности на очень высоких оборотах.а я не кручу до отсечки....
свернуть ветку

Яж говорил низовой движок хочу.у меня все готово.осталось валы поставить:)только с фазой не определюсь...
свернуть ветку