Лада Приора тюнинг → Паук 4 2 1

Чутка прибавится мощности.под этот паук нужен еще резонатор спортивный.так ты его не поставишь.ну или стандартный переварить
свернуть ветку

|Андрей],мАШИНКА дышать будет) НИ ЧЕ ВАРИТЬ НЕ НАДО!!!
свернуть ветку

чуть лучше с низких брать будет
свернуть ветку

Александр, если остальное сток, то надо варить, еще удлинитель лямды нужен
свернуть ветку

Александр, видно ты никогда не ставил паук 4-2-1.
свернуть ветку

Андрей, необходимо знать расстояние до первого соединения и будешь знать на каких оборотах будет подхват но если будет с 2000-2500 подхват согласно физики будет полный провал в интервале 4000-5000 тыс. читайте инфу про тюнинг а не просто купить и поставить, ожидая прироста 40 коней.!!!
свернуть ветку

.
свернуть ветку

Илья, не знаю как в твоей физике:)но у меня стоит весь прямоток.прирост дал на всем диапазоне оборотов.а особенно с 4000 и до 6000!!!
свернуть ветку

да, подхват с 4000 где-то.
только звук перестал радовать уши на сток банке
сейчас поставил банку проЧпорт. больше нравится
свернуть ветку

Я воткнул стингеровский глушак.выглядит как сток.звук чуть грубее но не громкий
свернуть ветку

Родион], я сам устанавливал паука 4.2.1 стингер!!!на родной резонатор и глушитель !!!не че там не надо варить и переделывать!!!и прошивал под евро-2
свернуть ветку

Родион, так и нужно писать паука рассчитали до тебя а шита?
свернуть ветку

Андрей, думаю его нужно ставить как миниум с прошивкой в комплекте.
свернуть ветку

Илья, странный ты!раз производят значит наверно расчитали....не сам же варил из труб!!!
свернуть ветку

Шита под евро 2 ледоколом
свернуть ветку

Александр, еслиб ты сам ставил паук 4-2-1 то знал.что сам паук уходит пол кузов и для того чеб его прицепить к стандартному резонатору то его обрезать нужно.а еще установить переходник для лямды!!!!
свернуть ветку

Илья, ты просто выражаешься очень не понятно.нужно знать расстояние до соединения.нужно читать.все делается очень просто.приходишь в магазин с тюнинг запчастями и говоришь.дайте паук под 16ти клапанник.к нему резонатор.по желанию банку.идешь все это втыкаешь и вуаля.все работает и машина стала ехать.причем на всем диапазоне оборотов.а по твоим словам это выглядит буд то я сам решил сварить паука и резонатор из вмяких труб:)
свернуть ветку

Федоров, считаетсч что после любого вмешательства нужно корректировать прошивку.но делать это нужно онлайн а не паулесом или ледоколом....
свернуть ветку

Есть готовые прошивки под паук, зачем платить за январь 5000 и за онлайн 3500, когда за 1000 можно поставить готовую?
свернуть ветку

И не факт, что онлайн будет лучше готовой
свернуть ветку

Родион, верно говоришь
свернуть ветку

Артем, давайте разберемся.что такое прошивка от ледокола и паулюса!это берется стандартная прошивка от стандартной машины.меняются в ней параметры и заливаются обратно в СТАНДАРТНУЮ приору и откатывается.соответственно если вы поменяли какое то железо в своей мвшине.то она уже не стандартная!и соответственно прошивка не поймет этого и работать это на все 100%не будет.а что такое онлайн прошивка?это прошивка которая отлажена именно под твое железо.соотвктственно от вашего железа будет 100%отдача! Это как с выбором кастюма которые шьются по шаблонам.но лучше же будет сидеть костюмчик который сшили назаказ по вашим меркам
свернуть ветку

Вы поймите что прямоток это не просто дырка через которую вылетает дым это целая система которая за счет своего сопротивления.длинны и толщины трубы создает разрежение которое влияет на заполняемость воздухом цилиндры!за счет прямотока снижается нагрузка на движок и увеличивается выход газов.тоесть цилиндры пустые и в них теперь чистый воздух а не вперемешку с газами и меняется разрежение которое влечет всасывание большего колличества воздуха.все звучит красиво и в теории то что нужно для увелечения мощности.НО есть всякие лямда зонды которые нюхают что свесь содержит много воздуха.пытается увеличеть подачу бензмна а не может из за ограничения в прошивке.сдвигает зажигание на более позднее.....и что прлучается?от железа нет толку!?!еще как есть просто нужно шиться в онлайне.потому что при шитье онлайн видно сколько ваш мотор потребляет воздуха и сделать корректировку в подаче бенза и тогда все будет идеально!!!а прошивки паулюса и ледокола расчитаны под стандартное колличество воздуха...надеюсь доступно обьяснил.
свернуть ветку