Лада Приора тюнинг → Приора стоит своих денег???

Алмаз, ахха нифига себе ты занервничал то) Нихочешь дак не отвечай, мне как то пофигу) Просто ерунду писать не нада если не можешь обосновать свою точку зрения.
свернуть ветку

послушай, орфографический словарь прикупи, я доказал свою точку зрение читать надо по внимательнее. Ерунду пишешь!? где я написал ерунду?! Мальчик ты о чем?)
свернуть ветку

Алмаз, ты понты то сдесь не кидай) Если тебе вопрос задали отвечать нада а не ерепениться мол почему я должен и т.д. Свою точку зрения ты не доказал. Если хочешь доказать- приведи весомые аргументы что приора не стоит своих денег, а не показывай как ты выебываться умеешь. И не таких видали.
свернуть ветку

ебать ты сказал отвечать надо, а по голове тебе не погладить? зачем цену на приоры подняли 2013 году на 10%. Цену повышают потому что она пользуется спросом, так накуй нам делать качественно и так купят. Дэу нексия от 259. она по качественнее будет и стоит своих денег.
свернуть ветку

Алмаз, почитай тесты ЗР, ради интереса, там понятно что дэу нэксия явно уступает приоре, хотя бы в комфорте.
свернуть ветку

Алмаз, http://quto.ru/journal/testdrives/1552/ вот например. И это пишут во многих источниках. Там и про джилли есть. Особенно убил краш тест. Лада приора 5.7 балла,Дэу нексия- 1 балл.
свернуть ветку

*остается только гадать - независимых краш-тестов этот автомобиль еще не проходил. Но результат его "родственника", модели Otaka, оптимизма не внушает - автомобиль просто развалился на нашем краш-тесте...* - просто заебись альтернатива приоре.
свернуть ветку

зачем мне читать чужое мнение, я ездил на дэу, она такая же как приора, и движок мощнее. Гремит меньше. Как пройдет так скажешь, * - просто заебись альтернатива приоре.
свернуть ветку

Алмаз, ну я не ездил, да и желания нет. Так что буду придерживаться мнения людей которые профессионально этим занимаються. Нэксия то тест кстати уже прошла на 1 балл. Приора и у меня не особо гремит, замеры тут не предоставишь. Насчет управляемости тоже вопрос, да и по всем тестам она проигрывает. ( практически) Не вижу чем она лучше. Может сдесь дело в том что конкретно твоя машина устарела, сломалась или еще что то и поэтому ты так возненавидел приоры)))
свернуть ветку

да знаю я этих профессионалов я им не верю, дэу они продают его за свою цену вот главный аргумент, hyundai accent еще одна альтернатива, 2013 ГОДУ ЦЕНЫ ПОДНЯЛИ НА ПРИОРУ НА 10 000, С КАКОГО ХУЯ ОНИ ЭТО ДЕЛАЮТ ХЗ. машина у меня новая 2013 3700 пробег, весь гремит, двигатель вообще отдельная тема, вибрации не понятные, мкпп звенит, не четкие передачи. клапана гнет. Я бы не стал свою машину обсерать, я говорю так как есть, хочу дать совет тем кто еще не купил его, накуй эту приору.
свернуть ветку

Алмаз, тьфу тьфу тьфу но я не сталкивался не с одной из этих проблем. Скорей наоборот с этим все ок. Просто плохая тебе машина попалась. С 2013 года цены подняли вероятно из за рестайлинга.
свернуть ветку

рестайлинг был 2012 году. они говорят якобы из-за инфляции или что-то в этом роде. А зарплаты не подняли. Если даже из-за рестайлинга где они там на реставрировали на 10 кусков?! ну почитай отзывы про приору, "например"
Приятель купил новую. Уже четыре раза за 5(!!!) месяцев ездил в сервисный центр. То стекла не поднимаются, то какой-то подшипник рассыпался, пришлось разбирать пол машины, то еще какие-то неполадки серьезные, уже не спрашиваю, чтоб не раздражать....и что интересно, постоянно проблема получить гарантийный ремонт. Деталей категорически нет, пока до скандала дело не доходит. Ведь платно-то есть! И везут их видимо через Шри Ланку, так долго. Любые импортные максимум 2 нед ждут. Я понимаю, может быть неудачная конкретная машина. Но их на въезде в автосервак целая очередь.. за чем мне мнение эксперта, нужно читай мнение народа.
свернуть ветку

Федоров, можно я фильм наконец-то до смотрю?? приора не тянет на свои деньги и это факт, дело каждого я просто высказал свое мнение.
свернуть ветку

Алмаз, Думаю в 2012-ом оставались приоры еще без рестайлинга, а поднятие цены произошло именно на измененные модели. Что изменили на 10 кусков? - скажу честно не интересовался, не знаю. Другие детали, другие цены, определенные сложности в монтаже деталей, и все что угодно.

Сам 2 раза ездил на ТО - с деталями все в порядке, это уже проблема региона а не машины. Возможно у тебя какой то отдаленный регион или что то подобное.

На въездах в автосервак полно всяких машин. Насчет приятеля- это смотря кто и как ездит.Я уже говорил что за гораздо больший срок не менял вообще ничего такого. Может он по ямам ездит, может еще что. Слышал такие истории к слову про любую практически машину. Даже про автобусы.
свернуть ветку

Алмаз, Да смотри смотри. Я останусь при своем мнении, ты при своем. Считаю что своих денег она стоит.
свернуть ветку

Федоров, Хотел у тебя спросить у тебя же гур?) у тебя руль на кочках не вибрирует не прыгает? на лево на право не хуярит?? что может быть?)
свернуть ветку

Алмаз, да, гур. На кочках руль немного прыгает, немного вибрирует ( ну скажем так же как и на форд фокусе или рено мегане.В пределах нормы. Да и так сложно понять, нужно видеть сами кочки, и то с какой силой он вибрирует и прочее. Вобще это еще ладно, на 157 Зиле говорят рулем так могло и пальцы сломать) Если ты считаешь что там есть какая то неисправность то лучше не буду говорить чего не знаю. Рулевая рейка, насос, возможно где то там, но точней не знаю)
свернуть ветку

ясно, лучше вообще не было бы гура.без него было бы лучше.))
свернуть ветку

Алмаз, ну даже не знаю чем он может мешать) Хотя в принципе ездят люди и без гура. Я рад что стоим именно гур а не эур. Эур гораздо менее надежен и иногда ( очень редко но все же) опасен. Были случаи руль в сторону заклинивало на скорости. Вобщем ладно, спор окончен, а мне нада по делам)
свернуть ветку

давай, удачи))
свернуть ветку

Алмаз, и тебе)
свернуть ветку