Шумовиброизоляция

Клеил,ничо особого,максимум чего добьешся так это шум двигла уберешь,а шум дороги так и останеться.думаю резину хорошую брать для лучшего эффекта.

Андрей, Не слушай. Если подойти с умом и использовать качественные материалы, то результат будет очень даже хорошим. Берешь бензин или ацетон и промываешь поверхность металла от грязи. Сначала клеишь виброизоляцию: бимаст например. Она клеится путем нагревания и последующего прикатывания к металлу, прилегать она должна плотно к металлу охватывая все изгибы и линии корпуса. Он бывает разной толщины. Самый тонкий клеишь на двери, буквально охват процентов 50-60 поверхности двери. Самый толстый используешь на арках и в перегородке между салоном и двигателем. Виброизоляцию не обязательно клеить в притык, главное охватить чуть больше половины поверхности, она существует для снятия вибронагруженности металла. Далее клеишь уже шумоизоляцию, которая оградит тебя от шума. Вот примеры шумоизоляции: бипласт, битопласт, акцент, изотон. Большая ошибка многих заключается в том, что они считают сплен звукоизоляционным материалом. Это не звукоизоляция, а теплоизоляция. Самый сильные звукоизоляционные материалы, это: бипласт и битопласт, но они же и самые дорогие. Цена-качество-акцент. Шумоизоляцию уже надо клеить впритык к друг-другу и стараться охватывать 100% площади. Если финансы позволяют и есть такое желание, то третьим слоем можно проложить сплен, также впритык на 100%. Начинать нужно с дверей, далее пол, передний отсек, багажник. После проклейки дверей уже почувствуешь и услышишь эффект. Для того, чтобы не было слышно шума колес, арки обрабатываются виброматериалом и шумоизоляцией самой толстой с внутренней части авто и с внешней под пластмассовыми подкрылками, вибра клеится на крыло с внешней стороны, а шумку можно кинуть на пластмассовый подкрылок или на само крыло-по желанию. Крышу на любителя, т. к. эффекта мало, но дождь слышать перестанешь) Сам проклеил все 3 своих машины, а также вместе с друзьями их авто.

Андрей, Вот тебе пример качественной шумоизоляции: http://stp-russia.ru/gallery/auto/FX50/

Михаил, по хуйне там приору клеили... я что виброй полностью поверхность клеил в нахлест местами друг на дружку, потом звуко-теплоизоляцией так же. Главное правило в шумоизоляции авто-не жалеть материала, клеить по полной!!!

Колян, ошибаешься, очень сильно