Лада Приора тюнинг → Подскажите друзья

у меня ролики стоят от десятки ...с завода шли.....должны приоровские а стоят десятошные
свернуть ветку

а стоит ли изобретать велосипед? Мы не так часто ролики меняем
свернуть ветку

да дело в том что десяточные ремни с роликами в несколько раз дешевле..да и уприоры эта система с автоматическим натяжением как говарится сырая десяточные все равно проверенные временем да и подделок меньше наних и найти легче чем приорвские
свернуть ветку

да я бы поспорил насчет подделок. Сколько производят приору и сколько десятку. На подделку нарваться-можно и на иномарку покупая детали. Тут так сказать везенье))
свернуть ветку

Почему я поднял тему этого ? На Приору расходники стоят как на иномарку, аналогичного класса. Ремень ГРМ Gates – 1200 руб. Ролики ГРМ Gates – 3500 руб, за комплект. При этом на «дисятку» ремень ГРМ стоит 600-800 руб, а ролики 900 руб, за комплект. Кроме того конструкция привода ГРМ с самонатяжением – еще очень сырая, а сами ролики ГРМ – производства Польши или Китая (качество еще то). Лучше использовать то что проверено временем, а именно привод ГРМ который используется на двигателях
2112-2124.
свернуть ветку

У нас дешевле 900 ГРМ и 1200ролики. мне кажется не стоит что то менять. ремень грм меняется раз в 10000 км. а движок от приоры ходит 200-250 тыс км))) Стоит задуматься нужно ли?
свернуть ветку

в 100000 извиняюсь))
свернуть ветку

мне советовали менять каждые 40-50 тысяч менять по этому и не хотелось каждый раз по 5рубликов отдавать когда можно за 2 все поменять от124 движка да просто мне че не нравится это автонатяжитель тоже китай ведь вот че меня беспокоит потому что я на приоре вот только неедльку катаюсь 2008года с пробегом 55тыс взял и начал читать про грм так как хотел сразу поменятьи вот основная часть говорят что подделок много да и хорошие дорогие и найти тяжелее и наткнулся на статью о том что вот я кобы можно от 12того двежка поставить как говарится времень проверенно все равно понадежнее поэтому и спросил совета
свернуть ветку

я тож азял приору с рук 45тыс пробег был. мне сказали до 100000 тыс не делать ничего.
свернуть ветку

да ну нбуду рисковать ато порвется недай бог клапана погнет
свернуть ветку

да не принимай так близко к сердцу))) Если уверен в пробеге-нефиг дергаться))
свернуть ветку

да приеду в уфу узнакомых точно поинтерисуюсь я просто щас вмоскве тут всервис то опасно тзаезжать на крутят там чего даже нет
свернуть ветку

максимум ремень ГРМ выйдет тысяч 150, а вот в ролике китайского производства сомневаюсь что он до сотни сможет дотянуть, тысяч 80 и то какой попадется и как ездить.
свернуть ветку

вот вот этот ролик меня и смущает конкретно поэтому хочу все заменить от 12того движка и дешевле будет расходники менять
свернуть ветку

ну это дело каждого, у самого приора и у многих друзей, ну незнаю как с 12хи будет. на них тоже не меньше ремень рвет, проточки просто есть, из за этого проблем меньше
свернуть ветку

ну так то да базара нет просто они и дешевлена мнго и и без выебонов ссамонатяжкой которые сыпятса
свернуть ветку

А еще лучше продать приору и не думать.
свернуть ветку

ага и на тромвай пересесть, не знаю все норм работает на приоре, поподались комплекты левые , на них на ролике на обводном была резьба не того шага , ну а так проблем нет , 80 тысяч откатал , поменял, я продаю комплект 600 гр - 75 $
свернуть ветку

и замена 200гр - 25$
свернуть ветку

На чем вы хотите сэкономить? На ремнях и роликах? А зачем ремень вообще менять? Завод дает гарантию на ремень - 200000км пробега автомобиля. На ваш век хватит. Я вот - дурак, на 70000км поменял ремень, и на 72000км он порвался, и погнуло клапана, все 16. Обидно, досадно, но ладно. Вот и пусть мой пример будет вам уроком. Не меняйте не при каких уговорах и угрозах заводской ремень. У него первая проверка только на 160000км. Делать выводы вам.
свернуть ветку

а где можно купить заводской ремень?и какой он фирмы?
свернуть ветку

Илья Гойдин
....Завод дает гарантию на ремень - 200000км пробега автомобиля. не чесе ребята я не вкурси)
честно удивил, скажи где такую инфо откопал ????

свернуть ветку

и на какое авто такое инфо
свернуть ветку