Снижение шума в автомобиле Лада приора Эффективная шумоизоляция

уплотнитель такой стоит около 50-90 рублей за метр

и сколько метров у тебя ушло?

у меня еще нисколько, потому что еще не сделал.. а так примерно надо по 2 метра на дверь

понятно спасибо за инфу)))

если кто-то сделает раньше меня, просьба отписаться в этой теме с фотографиями и подробностями

Вобщем я купил сегодня уплотнитель в строительном магазине.. правда там были остатки - 5 метров. Размеры уплотнители: ширина 20 мм, высота 15 мм. Стоимость - 96 руб/метр. Завтра постараюсь приклеить.

Вот как планирую приклеить уплотнитель на стойку между передней и задней дверями.

Так хочу обклеить переднюю дверь

По задней двери пока ничего сказать не могу))) сначала на передней потренируюсь

народ подскажите а двери гнилью не пойдут

Александр, Свист из-за зеркал меня на более обт.

бред, делал на предыдущей машине, за один сезон (порвались,помялись, остались только одни лохмотья) ели потом отмыл, шумку сделай в двери и все пройдет как от волшебной пилюли..

Alex, не верю. От шумки свист в дверях никуда не денется. Я снизу дверей когда приделал уплотнители, сразу заметил эффект. Снижение шума на 20 % минимум. Я каждый день проезжал по ЖД переезду, грохот стоял ужасный. После того как поставил уплотнители по низу, этот грохот пропал. Уверен что уплотнение по периметру двери даст мощный эффект. Вобщем я все равно сделаю, не так уж дорого это и стоит.

И так, наконец погода позволила выполнить задуманное. Материала правда хватило только на одну дверь и стойку (примерно 3,5 метра на водительскую дверь и 1м 30 см на стойку между передней и задней дверью). Результат налицо - дверь стала закрываться приятнее, а внутри салона пропал шум идущий от водительской двери. Даже заметил что машина стала "проглатывать" ямы (то есть не стало характерного стука). Внешне все выглядит вполне прилично, нигде ничего не торчит. Уплотнитель держится крепко. Теперь осталось еще приклеить уплотнитель на переднюю пассажирскую дверь и задние двери. Это я сделаю как только куплю уплотнитель.

Также хочу поделиться вот еще какими советами.

1) Для снижения дребезжания стекол применяется вот такая трубочка (см. картинку). Это трубочка омывателя лобового стекла, стоит 20 рублей за метр. Диаметром она 5 мм. Берем значит опускаем водительское стекло до конца. Если смотреть из салона то начинаем с левой нижней стороны окна. Отгибаем изнутри уплотнительную резинку и укладываем под нее эту трубочку. Несколько сантиметров трубочки пропускаем вниз двери (если идет туго, то можно немного отодвинуть стекло от себя. Потом прокладываем ее вверх до конца. Далее уже снаружи машины стоим. Укладываем трубочку под уплотнитель далее по периметру и лишнее отрезаем. Закрываем стекло и мы видим что оно уже не так болтается.

2) Также для уменьшения дребезжания стекол и сохранения нанесенной на них тонировки применяется комплект уплотнителей стекла двери внутренний "бархотка". Коплект на 4 двери продается в авто магазинах по цене около 1200 рублей. Для установки этих уплотнителей необходимо снимать обшивку дверей. А раз уж придется снимать обшивку, то рекомендую заодно слегка зашумоизолировать двери, обклеив их вибропластом (о шумоизоляционных материалах я расскажу позже).

Наконец я доделал все до конца. Вобщем ощущения после "тюнинга" вполне приятные. Шума стало значительно меньше, двери закрываются без грохота. Благодаря трубочкам перестали дребезжать стекла. На третьей картинке конечно видно что этот участок задней двери очень сложно как то красиво обклеить. Но в приципе там невидимая сторона. Особо конечно не доверяю клеевому покрытию на этих резинках. На плоских участках двери она держится хорошо, а вот там где неровности - отходит. Вобщем на все про все ушло примерно 14-15 метров резинового уплотнителя и 8 метров трубочек омывателя (1600 рублей).

.

Александр, а какие размеры уплотнителей у тебя?

Размеры уплотнителей: ширина 20 мм, высота 15 мм. Стоимость - 96 руб/метр.

Александр, где такое продают?ищю,не найду

Раиль, в строительных магазинах. Надо спрашивать у продавцов, так самому не найти.

еще такой уплотнитель надо приклеить между решеткой радиатора и капотом

а зачем?

гряз чтоб не попадала наверно в моторный отсек)

дак и охлаждения будет меньше. движок у приоры очень сильно греется, вообще беда, особенно летом.