катализатор и 2 датчика кислорода объявили мне войну!!!

Лада Приора тюнинг 29 декабря 2015, 16:31

здрасте всем!!! короче собраля я перепрошить своего коня и по этому поводу ударила в мою больную голову мысль-снять катализатор и извлеч от туда фильтр(тк он забиваеться, тормозит итдитп) ну и чо придумано сделано, снял, извлек, поставил на место, завожу- троит сцуко ппц как. ПОЧЕМУ??? изза датчиков??? прошивкой поправица????

11 комментариев

я все датчики на катализаторе отключил

да я понимаю ия отключу завтра на прошывку поеду!! мое последнее предположеие что это 2 дк, он по ходу охуевает от прямго выхлопа на него(без фильтра).

попробуй второй датчик вообще отключить. я когда снял катализатор (поставил паука) оставил только один датчик, который стоит до катализатора. машина работала нормально, через некоторое время загорелся чек! после прошивки все стало нормально)) машина ожили)

в смысле физически его не вкручивать??? а програмно то да, я отключу завтра если датчик выживет))))

а че за прошивку собираешься залить? какие мозги?

просто попробуй разъем с него снять и все!

разьем снял не помогло!!!! еду прошываца! о результатах отпишусь!!!

ппц!!! причина неправильной работы движка - затычка на на клапане! а так терь зае... машинка поехала и работать четче стала!!! я доволен!!!!!!!

не понял про клапан и затычку) подробней пожалуйста)

там сверху реверсивный (или я хз как он правильео называеца)клапан у него 2 выхода в 1 шланг во втором затычка резиновая, затычка выпала он воздух начал сосать, ну вот и троить начал на малых оборотах!

ааа понял спасибо))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.