Аааа, ну я понял суть твоего вопроса. Вобщем на самом деле она не тупая до 3500т/об.. Просто она ху*рить начинает после 3500! Короче как второе дыхание появляется. Это как вторая камера на карбюраторе, понимаешь? Короче не переживай. Так едет любая 16клапанная приора. 8ми клапанная хорошо тянет до 3500, но после вообще не едет по сравнению с 16ти клапанной))) Так что не переживай)))
Фильтр только гемороя даст. Без соответствующего выпуска от него вообще толку нет. Без замены деталей толк будет только от чиповки. И не бойся, главное специалиста нормального найди в своем городе.
Купил Приору 60000тыс. пробег. Больше 140 ни ехала,начал советоваться, 2 передача и 3 передача: их нужно дрочить до отсечки, недельку!!!!!!!!! Клапана сами регулируются под манеру вождения!!!!!!!! Через 2 дня уже покажет в плюсе! Прочел комент по поводу прошивки- есть разные например: на максимум, по городу, и где-то средничком!!!!!!!!!! Но минус всего этого, выносливость двигателя!!!!!!! не советую лучше дрочить машину после обкатки. ГЛАВНОЕ 2,3 передачу! стрелу ложу, например на своей до упора, после 180 начинает медленно набирать. И это показатель, без прошивки и системы выхлопа!!!!!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.