Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингу каво короткоходная кулиса,помогите советом!

вобщем поставил себе сегодня сие чудо с карданчиком от калины....доволен писдец!) проблема только с задней передачей...хрень на рычаге(для задней) выше направляющей в которую она должна входить при включении, по итогу не путаюсь канешь с передачами, но все равно очень близко, что можно сделать?и еще рычаг кажется сместился влево...как устранить?

Также вам может быть интересно:
* ПТФ http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71791.html
* Дребезжит номер http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71792.html
* дверца багажника http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71793.html
* Пробег 35000 http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71794.html
* После 90 градусов начинают шуметь клапана. Почему? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71795.html

Комментарии (8)
rss свернуть / развернуть
Аккуратней с короткоходкой, синхронизаторы в коробке быстро убиваются. То что рычаг сместился это тебе только регулировка поможет
свернуть ветку
кулиса по ходу гавно,у меня направлющия нормально встала и все работает
свернуть ветку
вариант сделать новое отверстие
свернуть ветку
Михаил Великанов....а у тебя короткоход?надо было просто карданчик втыкать от калины,думаю мож обратно старую впихнуть,?!?!?
свернуть ветку
У меня просто карданчик от калины, мне этого достаточно. А короткоходная кулиса убивает синхронизаторы, так как с ней ты быстро переключаешь передачи. Если на ней потихоньку переключать и делать паузу, то ничего не убьет
свернуть ветку
я день отйездил и понял что она не для меня)оставлю кардан, завтра впихну старую)
свернуть ветку
Да кардан оставляй, он намного лучше стандартного, с ним передачи четко переключаются
свернуть ветку
спасибо, теска)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: