горел тоже клемму скинешь перестает,через 2-3дня опять.Заехал к электрику говорит на паука показывает я ему жить будет=))) он ага.Этот оранжевый поросенок на каждый нагарчик пылинку влияет.Перепрошил 1500р полет отличный глаза не ест уже 5 месяцев.
Горит лампочка и выдает толчки при оборотах 1.5-2.0 потом словно втыкается и начинает резко набирать обороты... когда трогаешься, чуть педали касаешься - машина делает рывок, потом снова сбрасывает, словно в яму проваливаешься... Почему?
Артемъ, Бились с этой темой. Подрубили к компу через обычный К адаптер, показала ошибку клапана вентеляции обсорбера, погуглили в Инете (что и всем советую) проблема на каждой второй машине причем заменой лечится тяжко. А вообще чем голову ломать, загорелся Чек едим на диагностику или делаем ее сами, ио комп на приоре ужо оч даже ниче, диагностируется прекрасно. В домашних условиях диагностика уперается в 600р + уменее пользоваться инетом и искать софт. Перепрошивка вам тупо даст что Чек глушится, та и вообще прошивок уйма, каждая по разному машину ставит
А так как приора у нас ужо евро 3 а то и больше (не знаю, ими шибко не увлекаюсь, больше мерсы нравятся), то горящий чек ложит комп в аварию на эко нормы, и оно как следствие скорая смерть незабвенного лямбда датчика
тоже загоралась эта хрень, клему сбрасывал тухла!! вроде загорался после того как п...ды ей даш, а может и нет хз короче!!! в итоге заипло, снял катализатор выдернул из него фильтр, сьездил перепрошился за кусок (800 прошива и 200 диагностика комплектом) и все забыл!! на прошивке отключили второй лямнда зонд!
проблема обсорбера на трубку перед ним ставиться бензиновый фильтр обычный пластмассовый ну и датчик конешн нужно новый прошиваешь и забываешь. Эт други наш качественный бенз!!!
29 комментариев
Перепрошивка вам тупо даст что Чек глушится, та и вообще прошивок уйма, каждая по разному машину ставит
vkontakte.ru/lada_mafia
Поклонники тазов, присоединяйтесь к нам
vkontakte.ru/lada_mafia
Поклонники тазов, присоединяйтесь к нам
vkontakte.ru/lada_mafia