к весне покупай 195/50, если покупаешь диск R15 и он тебе нравится, если не нравится, а диск будет куплен из за того что типа больше колесо и значит красивее, то ездий на R14, тк.к R15 на 195/55 и выше будет смотрется так же как R14 на 185/60 и т.д..
не знаю куда уж мягче 60 профиля, у нас дороги не идиал...., вроде тоже, Уфа город, да и 500 км катался за город где о дорогах вообще речи нет, нормально, а вот вид всеж тоже имеет место быть и 65 профиль это конечно жесть, просто тогда надо ниву покупать а не приору))))
))))я практически каждую неделю езжу по области (Костромской) 300 в одну сторону, 300 в другую и даже на 65 профиле очень матерюсь, причем давление в шинах 1.8 делаю, однажды с юга ехал и качнул 2.2 где то, проехав 200 км по нашей области так и не выдержал и спустил до 1.8, нервов уже не было..... поэтому красота уходит на второе место((( хочется конечно 195/50/15
наверное хорошая подвеска скомпенсирует жесткость колес. довелось ездить мне на 9 ланцере, там были колеса 195/60/15 и довольно жестко было ездить, но при этом ямки не приносили такого негатива, довольно комфортно было ездить
вот и я думаю что колеса 15 будут вместе с подвеской новой, хотя родные стойки никак сдаваться не хотят))) 97000 уже отъездили и все еще исправно работают, кроме задней правой, она на 30000 сдалась
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.