двигатель 1,6 8 кл облегч шпг загибает клапана или нет кто в курсе?

Загибает...у меня у самого такой двиг, отправил этот вопрос на сайте автоваза, пришел ответ что "конструкция двигателя не исключает загиба клапанов"

отец брал 8клап с целью чтоб клапаны не загнуло не че

забудь....не гнет

конечно же гнет! просто я сам на вазе работаю. ремень желательно менять на 60000км

Все это фигня у меня гнуло на приорике проехал 35000 км и ремню хана пришла 9 клапанов загнуло !!!!!!!!!

ни фига не гнет.

не гнет!!! на 16 клап, гнет!!

новые 8 клапанники мощностью 89 л.с.,которые устанавливаются на Гранту - там гнет 100%

Вы сами себе противоречите. Александр Прытков, вопрос про 8 клапанный двигатель а Вы говорите что у вас на таком 9 клапанов загнуло (КАК???) там всего 8..... ни один 8ми клапанник клапана не гнет, это просто невозможно, а 16 клапанные двигатели все гнут (за исключением некоторых у которых поршни с проточкой, из русских это только на двигателе 21124)

На новых 8-клапанниках поршни без проточек...и маркировка у движков 116, а не 114 как на старых. Клапана загибает.

кто сказал? вы видели?

Олег,тебе говорят,а ты уперся и не веришь. Не всегда нужно видеть,чтобы знать.

на 116 двигателе (если я не ошибаюсь) поршневая ставится от 126-го, т.е. от приоровского.. да, они без проточек НО, там 8 клапанов, которые располагаются сверху, в смысле по вертикали, ровно над поршнем, а в 16 клапанных двигателях именно поэтому и гнет что клапана расположены под углом!!!

Просто работаю на сервисе и не разу не слышал что 8клапанники могут гнуть клапана...конечно от ваза можно всего ожидать но верить не хотелось бы...все таки автомобиль бюджетный с этим движком идет..значит и обслуживание должно быть дешевле...ну не знаю..

раньше не гнуло 8 кл,а теперь новое усовершенствование автоваза. Гнет,потому что клапаны опустили ближе к поршням,т.е. увеличили степень сжатия (уменьшили камеру сгорания).

Чтобы правильно поняли - не в смысле опустили за счет другого распредвала,а с использованием новой ГБЦ

К примеру, на движках объемом 1,3 клапана тоже стоят вертикально, но все же - загибает)

копец......автоваз

РЕБЯТА ГНТ И У 1,6 16 КЛАПАННОГО И У 8 КЛАПАННОГО !!!!!

16 клапанные гнет это 100% любой модели, за исключеним если поменять поршня с десятой модели с проточками большей глубины, ну от этого мощность малек упадет....а вот 8 клапанный до 2010 года помоему таких глобальных изменений не было и именно приоровский двигатель, клапана не било, как щас незнаю, ну мне так кажется что не бъет...на то он 8 клапанный

Гнет проверено! на мне и на друзьях!

На 8 клапанном гнет, за счет уменьшение длины поршня и облегченного шатуна

Олег Куликов из тебя такой же ремонтник как из меня балерина!

Не ерничай...балерина. Просто я такого не встречал

да и хер с ним зато бежит хорошо.динамика супер...перепрошью еще