заглох зимой.

Лада Приора тюнинг
машину завел с брелка, на улице было около 27, прогрев минут 10 поехал, проехав 15 км сделал остановку( высадил пассажира) и заглох. после нескольких попыток перестал включаться бензонасос. пробовали с толкача на 3-й скорости- схватывала, но толтко выжав сцепление глохла. через пару часов завел с первой тычки. в чем могла быть проблема?
11 комментариев
avatar
ну ты вася и валера.... на улице -27, а прогрев всего 10 минут...

у меня когда на улице -4, и то прогрев 20минут (даже так через 20 минут температура двигателя около 60градусов. а в -27 я бы поставил не меньше 30 минут.) но главное конечно не температура двигателя а температура в салоне. предпочитаю садиться в теплую машину.

а по твоей проблеме - скорее всего аккумулятор дохлый. когда ты заглох не хватило заряда завести движок (наверняка еще с включенными фарами заводил). в итоге свечу какую то залил. поэтому с толчкача схватывала (бензин по тихоньку уходил из цилиндра).

на будущее просто совет - новый аккумулятор и прогрев подольше. ну и стараться не глохнуть)) иногда даже приятно с пробуксовкой стартовать))
avatar
Да это явно не аккумулятор
avatar
скорее всего глюк электроники
avatar
я тож так и подумал, просто торопился очень, греть дольше нужно. аккумулятор новыйй, пол года. просто езжу зимой в основном в темное время суток, заряжаться не успевает думаю. вытащу подзаряжу. спасибо за разъяснение Александр.)
хотя....может и действительно с электроникой что.
avatar
у тебя автозапуск стоит? и какое масло залито? у меня прошлой зимой гемор конечно был конкретный из-за плохой подзарядки, густого масла и морозов. тоже ездил на небольшие дистанции, аккум плохо подзаряжался. масло 10w40 густое. в итоге когда ночью -27 бегал машину запускать, чтоб двиг прогрелся. иначе утром кердык - не запускается. один раз утром из-за сильного мороза даже чек элекроусилителя загорелся. в другой раз ехал и вдруг лампочки все зажглись (двиг сам заглох).
avatar
в этом году все тип топ. масло 5w40 liqui moly, автозапуск шерхан 7. да и зима отличная. щас вот тока морозы -12 подбираются. ни одной проблемы с запуском еще не было.

так что рекомендую масло пожиже, автозапуск (там есть опция - запуск двигателя при низкой температуре либо разряде батареи). и как вариант если всегда низкие температуры зимой (30-50 ниже нуля) поставить систему подогрева двигателя (вебасто либо российский аналог который стоит в 5 раз дешевле).
avatar
Ага..StarLine A91, я с брелка завожу непосредственно перед поездкой, минут за 20 обычко, если температура не ниже -25, и если морозы были сильные до этого, не ниже -20, если ниже, то с ключа. Масло Шелл.Хелл. Ультра 5w40 залито, сразу после обкатки, щас уже около 6000 накатал. У приятеля тоже Приора была на этом же масле, дак он в -30 без прогревов, спустя 8 часов ее с ключа с первого раза заводил и без проблем. я В такие морозы не дергаю щас, за окном -30 давит.)))) Нужды нет. Резинки жалко, все попортятся.
avatar
Кстати какой бенз льешь? Я 95. Может из-за него еще это может быть или производителей бенза?
avatar
Я лью 92й на Лукойле.
avatar
Свечи NGK BCPR6E-11 с прошлой зимы. поставил их когда начался весь этот гемор с плохой заводкой (стояли BOSCH PLATINUM plus, вообще шляпные свечи). Аккум тоже с прошлой зимы DockeR 6СТ-62А3 12В 62Ач.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.