Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингСвист при холодном запуске

Здравствуйте,имею лада приора хетчбек 1,6 16 клапанным двиг.
При холодном запуске слышится из под капотного пространства какой то свист...через секунд 30 пропадает,у кого нибудь было что нибудь подобное ?как боролось подскажите ..

Также вам может быть интересно:
* Помогите http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71620.html
* Приора после шумо-вибро изоляции http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71621.html
* флиппера на колеса http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71622.html
* после 140 бьет в руль!!! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71623.html
* стук в движке http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71624.html


Комментарии (55)
rss свернуть / развернуть
Тоже интересует данная проблема , только у меня свист идет примерно секунд 10!!!!
свернуть ветку
То же самое, свист при холодном запуске секунд 10, потом исчезает. Пока нет времени искать причину данного свиста, думаю ремень генератора может проскальзывать, пока других версий нет. Кто может точно сказать в чем дело - буду признателен.
свернуть ветку
может гидрокомпенсаторы ?
свернуть ветку
ремень гены
свернуть ветку
или помпа
свернуть ветку
Помпу менял 1,5 месяца назад, то же самое было, и осталось... (свист) точно не в помпе дело. Все же к ремню генератора склоняюсь!
свернуть ветку
Артем Гаврилов, было такое уже? Или просто предположение?
свернуть ветку
Было такое только когда в лужу заезжаешь. у ТЕБЯ с кондером?
свернуть ветку
у друга такое было еще когда кондер он включал
свернуть ветку
Без кондера
свернуть ветку
без кондера...Ремень генератора исключено !!!!он общий вместе с грм...опаясывает один вал,ролик,помпу и генератор...

Мне один с лада форума отписал что надо концевик почистить и забудешь о проблеме,я его попросил уточнить что он имеет ввиду,он пропал...

У меня свист бывает и 3 секунды...иногдпа примерно и 30..может 20
свернуть ветку

концевик,это кнопка которая дает понять контроллеру эсуд открыт или закрыт капот,насколько я понимаю и сомневаюсь что причина в нем
свернуть ветку
причем тут свист и открытый капот?
свернуть ветку
Епть, прально говоришь про ремень ГРМ )) С 10ки 8 клапанной пересел относительно недавно, заскок... это там отдельный ремень на генератор. Когда помпу менял недавно - подумал что этот писк может быть вызван проскальзываем ремня ГРМ по роликам натяжным, т.к. свист у меня после того как машина ночью зимой постоит а на утро когда заводишь - свист 10 секунд идет примерно. (возможно что на ремне некая изморозь за ночь собирается, и пока она не растает (не высушит ремень) - издается звук в виде свиста).
свернуть ветку
Машина в гараже ночует,свист есть все равно...
Год назад ничего не было же.....
Интересно в чем дело(((не приятно так его слушать(
свернуть ветку
если ремень проскользнет,это может быть фатально для наших моторов ,так как произойдет, смещение фазы газораспределения может вызвать стук клапанов об поршень,а иногда даже и столкновение их...
свернуть ветку
С чего вы взяли что ремень один стоит? У меня их два, на ГРМ и на генератор, машина 16кл. 1.6, тоже свист иногда бывает при запуске
свернуть ветку
Если ремень проскальзнет об натяжные ролики - ничего страшного )
свернуть ветку
Тоже так думаю, а больше там нечему свистеть
свернуть ветку
У меня один поликлиновой стоит ремень...как же и других

Вопрос?как натянуть ремень грм на приоре ?
свернуть ветку
5 это генератор
свернуть ветку
Эта схема не от приоры 16 клапанной....
свернуть ветку
примерно такая же..все опаясано одним ремнем..
свернуть ветку
если найдешь..покажи свою....
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: