мужики не в падлу подскажите!

Лев, да то все хрень 30 или 150 тыс. пробега на то пошло 200 тыс. проехал или в утил или двигло просто новое без электроники и делов

да ладно не могут засориться за 30 тыс, не бенза а говно щас на большенстве заправок! люди и после 2 заправки всю топливку и впрыск меняют!

у меня через 17000 забились=)))!!!

скорее всего дело в в катушке !!!!!!!!!!! сначала диагностику сделай )))))

спасибо мужики,но я почему то думаю тоже что фарсунки,не прет как то машина!и иногда индикатор неисправности инжектора моргать начинает,заебал сука...) я 92 в роснефти в основном заправляюсь.Как то лукоилом залил,помоему после этого и началось!

да роснефтевский бензин это говно))это у тебя от него все а не с лукойла)

д я уже решил проблему...вчера начал свечи менять...первые три были идеальны...а последнюю открыл....смотрю в колодце масло...свечу достал ей пздц..подтянул все сука где то просачивалось...свечу новую поставил...погазовал...и все заебись... и чек энжик перестал гореть)))

Майкл, на счет Роснефти не согласен норм бенз а вот Лукойл у меня дома реальное дерьмо

ну просто в каждом городе наверно разного качества бензин.хотя так быть не должно в принципе)))

подскажите пожалуйста где находиться салонный фильтр в приоре ? и как его менять ?

Вова, Капот открыл слева наоюшивке под лобовухой откручиваешь болтики и туда новый обшивки половинка снимается а не вся как на предыдуших вазаХ

Это ты рассказываешь про приору без кондея,а если с ним,то по другому меняется!

Лев, да кондея нету , тогда методом проб я так все делаю сам. А вот ролики и ремень когда менял на сервес ездил

спасибо вадим) я сгонял в сервис там убрали) в машине теперь конкретный ташкент)

а на что влияет этот салонный фильтр?

и еще вопрос, у всех температура не поднимаеться до 90, и почему это?

салонный фильтр вдияет на температуру в машине! пока я есздил с фильтром у меня печка постоянно работала только на четверке.и было не очень прям таки я бы сказал тепло, когда я убрал этот фильтр в машине стало номноо теплее и теперь езжу только на первом и втором положение! на четвертом ездить впринципе теперь не возможно!

кстати да я тоже вчера заметил что после того как я вытащил фильт температура перестала подниматься до 90 и больше!

а если кондей в машине, то похуй тоже можно саллоный фильтр убирать?

конечно. я убрал. д все убирают. гораздо ошютимее в машине.

а зачем он вообще нужен это фильтр салонный, какую роль он играет?

фильтр нужен для того чтобы пыль и мелкая гряззь не летела в салон через печку особенно летом

у меня и с фильтром листья летят в салон.Фильтр стоит.

James, это модули у меня такая же проблема была!!!

че с ними делать?)