нет с новой приоры снял все модуля поставил себе, машина как машина стала, потом по одному начал менять и вот так вычяслил какие сгоревшие,( машина начинает троить!) а на диогностики сказали что 2-4 проскок зажигания был.
у меня горели модули на 2107.вся проблема была в мозгах.когда разобрал,оказалось что один микрочип задевает на массу с обратной стороны.там спецпленка.нашел пленку и поставил в два слоя.и все ЗБ.кончилась проблема горевших мозгов
одна сгорела при - 18, но сгорали модули постепенно, сначало, чек моргал показывал пропуски в цилиндре, но если машину заглушить и потом завести то машина ехала нормально, через дня 2 такой езды чек загорелся и не тух, двигатель троил, выкрутил свечу посмотрел свеча нормальная, вставил другую новую рабочую всеравно троит, поставил другой модульчек сразу потух, им ашина стала нормально работать...Модуль когда вытаскивал он весь как буд то в смоле был потеки темного цвета на нем и пах горелой резиной, но я их по гарантии заменил, когда менял по гарантии мастер рассказываал, что часто на гарантию приезжают с катушками, он сразу же спрашивает, - свечи давно меняли??? если не давно, то там говорит часто бывает, что когда мудуль на место ставя, не могут попасть нормально и начинают на него давить силой, ппосле чего рвется резиновый наконечник который на свечу одевается, и за счет этого модуль начинает прошивать, у него много таких случаев было, после чего он заматывал изолентой надорванный наконечник, и люди на этих модулях еще очень долго ездили...