Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингГОРЯТ МОДУЛИ В ЧМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА? 3 СРАЗУ СГОРЕЛО!

МАШИНА ПРОШЛА 40тыс 09года. ИЗ за чего они могут гореть?

Также вам может быть интересно:
* абс http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71559.html
* Наконечники рулевой тяги http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71560.html
* Задняя полка http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71561.html
* ремонт http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71562.html
* У кого какой фирмы кондеционер? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71563.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
а хрен их знает. у меня на 10 тысячах ровно сгорел на 3ем цилиндре. на 10 тысячах!!! качество на высоте)
свернуть ветку
модуль зажигания чтоль?
свернуть ветку
Почему решили,что модули? Наверное мигала лампочка ЧЕК и на диагностике сказали модули?
свернуть ветку
нет с новой приоры снял все модуля поставил себе, машина как машина стала, потом по одному начал менять и вот так вычяслил какие сгоревшие,( машина начинает троить!) а на диогностики сказали что 2-4 проскок зажигания был.
свернуть ветку
у меня из за холодов сгорело 2 модуля, в разное время, а у товарища в морозы буксировал машину у него тоже 2 сгорело одновременно...
свернуть ветку
у меня горели модули на 2107.вся проблема была в мозгах.когда разобрал,оказалось что один микрочип задевает на массу с обратной стороны.там спецпленка.нашел пленку и поставил в два слоя.и все ЗБ.кончилась проблема горевших мозгов
свернуть ветку
Александр, морозы сильные были? у меня похоже один модуль тоже подыхает.. -24 на улице
свернуть ветку
нужно вовремя форсунки чистить.
свернуть ветку
к 60 т.к. уже 3 модуля поменяно..
свернуть ветку
одна сгорела при - 18, но сгорали модули постепенно, сначало, чек моргал показывал пропуски в цилиндре, но если машину заглушить и потом завести то машина ехала нормально, через дня 2 такой езды чек загорелся и не тух, двигатель троил, выкрутил свечу посмотрел свеча нормальная, вставил другую новую рабочую всеравно троит, поставил другой модульчек сразу потух, им ашина стала нормально работать...Модуль когда вытаскивал он весь как буд то в смоле был потеки темного цвета на нем и пах горелой резиной, но я их по гарантии заменил, когда менял по гарантии мастер рассказываал, что часто на гарантию приезжают с катушками, он сразу же спрашивает, - свечи давно меняли??? если не давно, то там говорит часто бывает, что когда мудуль на место ставя, не могут попасть нормально и начинают на него давить силой, ппосле чего рвется резиновый наконечник который на свечу одевается, и за счет этого модуль начинает прошивать, у него много таких случаев было, после чего он заматывал изолентой надорванный наконечник, и люди на этих модулях еще очень долго ездили...
свернуть ветку
у меня 3 катушки замотаны изолентой тоже, и ничего! уже почти 3 тысячи держатся)
свернуть ветку
а что именно мотать изолентой сам резиновый кончик или весь модуль???
свернуть ветку
сам резиновый кончик
свернуть ветку
спасибо!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: