затроила на морозе

Лада Приора тюнинг
Помогите кто знает в чем дело?????Завелась отлично при -30,прогрелась проехал километров 15 и затроила.Сначала ЧЕК моргнула раза 4 и погасла,перестала тянуть и т.д.короче ели ели до работы доехал.постояла на стоянке на работе пол дня завел и снова такая же проблема.поменял свечи дома и проверил катушки на них все исправно,но ЧЕК теперь постоянно горит после как начал заводить на работе.Кто знает в чем проблема????????
20 комментариев
avatar
Александр, МОДУЛЬ 100% какойто вышел из строя!!!
avatar
модули все исправны, проверял как в книжке написано!!
avatar
а в нагретом состоянии ? как работает двигло ? и свечи когда менял?
avatar
у меня тоже было такое после замены свечей
пришлось катушку менятьь и свечи поставить родные
avatar
седня было так же, мороз -29, завелась но троила жестоко, думал прогреется пройдет, но нет плюс ко всему еще и чек загорелся, бензина было 5литров, доехал до заправки-заглушил-заправился и все стало в норме....
avatar
бензин 92,но свечи поставил родные,а до этого стояли бош летом менял.
avatar
думаю теперь какая то форсунка не пашет
avatar
а почему бенз не 95???92 плоховато для двигла!!!
avatar
Давид, есть в приоре такая фишка что зимой лучше 92 лить...
avatar
компрессию проверяй может клапан перегорел, у меня на 15ке такая же херня было
avatar
Александр, ну мой форсы теперь!!!!а бенз 95 нужно лить !!!
avatar
какая разница что заливать 92 или 95, всегда заливаю 92 ни чего нормально!
avatar
на 92 как трактор.. всегда 95 (и даже зимой)..
avatar
тоже всегда заправляю 95)
иной раз тоже так бывает у меня после пуска двигателя в -30, тоже чек загорается, подожду пока машина прогреется до 50 градусов перезапускаю двигатель потом все норм)
avatar
Про бенз, в автосалоне механики рекомендуют на зиму лить 92, т.к, он облегчает запуск автомобиля в связи с тем что у 92м лучше детонация, а в теплое время 95.
avatar
сколько механиков и инжекторщиков, столько и мнений. в паспорте написано 95. и едет на 95 лучше это факт. зачем велосипед изобретать.....
avatar
95 несомненно лучше, машина заметно становится резвее, чем с 92-м.
avatar
Ага, в книжке написано, что надо лить премиум!
Был случай на бензопиле полетела поршневая, так на ремонте сказали что надо лить 92, а не 95, так как 95-го чистой перегонки нет и туда добавляют разных херовых присадок... А там хз.
avatar
Серега, Совершенно правы, нет в нашей стране чистого 95. Также как и дизеля Арктического.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.