Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингевро 3 и евро 4

В чем собственно разница?)) и что лучше? есть эксперты в этой области?))

Также вам может быть интересно:
* фары http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71420.html
* решетка http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71421.html
* противотуманки http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71422.html
* Во сколько лет вы в первый раз сели за руль машины? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71423.html
* педаль газа как будто залипает подскажите пжл!!! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/71424.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
Тебе это для чего? И в плане чего лучше? В плане экологии лучше евро 4))
свернуть ветку
хочу взять себе новую и учесть все нюансы)) комплектация с евро 4 дороже вроде? есть ли смысл платить за сие чудо)) И в плане динамики есть разница у них?
свернуть ветку
Чем ниже евро тем лучше динамика, если ты беспокоишься за экологию то бери с евро 4))
свернуть ветку
бери евро 3 2011 года в автогермес на них скидка 30000 тыщ идет....максималка стои 380, а с евро 4 уже 425, разница в том что уже евро 4, абс+бас,и кожанный салон есть,но это максималка
свернуть ветку
типа в зависимости евро 3 или евро 4 комплектация разная?? так что ль?
свернуть ветку
если максималка,то да,есть дополнения...просто евро 3 в макс комплектации но 2011 года стоят 380 тыщ щас..открой сайт и помиотри ,что в ходит в какую комплекиацию,автогермес
свернуть ветку
какую комплектацию брать то хочешь
свернуть ветку
я минималку хочу, абс-бас-гур ну и год 2012... только вот евро 3 или 4???
свернуть ветку
бери евро мозгоебства меняше!!на евро 4 постоянно плавают обороты сами по себе это будет нервировать отвечаю!!
свернуть ветку
евро 3 2012 года нет! с этого года пошли только Е4..
свернуть ветку
Виталий,обороты не плавают,ошибаешьс\я сильно,смотрел я такую в салоне,даже завести разрешили...если обороты плавают,то деефект,сам подумай с чего они должны плавать....кроме 3 или 4 лямд и прошивки там ни чего нового
свернуть ветку

значит Е 4 беру))
свернуть ветку
Антон на новой конечно не будут плавать а поездишь чуть чуть и начнут плясать вот увидишь и то что тебе разрешили завести и ты завел это вообще ни о чем не говорит!!!!обороты плавают не из за дефекта а из за прошивки евро 4!!!

свернуть ветку
могуть и на Е3 плавать,суди логически-сначала не плавают,потом плавать вдруг нгачали?! с чего бы? да и плавают,в каком понятии,прям стрелка шевелется,или же с глушителя звук идет,как буд то плавают? если с глушака,это бред,у многих так пока машина новая,потом перестанет
свернуть ветку
Бля Антон ну я не индеец же конечно плавают по стрелке у меня евро 3 плавают только из за плохого бензина и забитых форсунок а на евро 4 они постоянно плавают с амплитудой 100-200 оборотов!!!почитай на форумах любой скажет!!

свернуть ветку
бери с евро 4 там е-газ стоит
свернуть ветку
е-газ везде щас по моему))
свернуть ветку
евро 4 бери, клапана не гнет на них
свернуть ветку
Виталий,ну хз,впервые слушу о таком..щас друг приору заказал с е4,придет посмотрим,отпишусь тогда....ну амплидуда 100-200 оборотов,это пиздец!

Русик,двигатель точно такой же как и на е3,клапано тоже гнет!
свернуть ветку
Русик вот как их не гнет обьясни????
свернуть ветку
Слышал, что евро 4 не гнет, наверно проточки в поршнях
свернуть ветку
ни каких проточек там нет,были бы проточки,была бы другая мощность(меньшая) за счет уменьшения СЖ
свернуть ветку
Правильно антон а то что там эл.педаль и прошивка чуть другаю клапана гнуться не перестанут!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: