Лада Приора тюнинг → лада приора спорт!!!

а разве выпускают они под продажу их?они только на гонках вроде участвуют.вроде.

есть хэтч в комплектации спорт.точнее купэха.идет сразу с обвесом.только вот движка у них таже что и на всех приорах(((обидно.сделали бы как калину спорт.лошадей 120 туда.и норм было бы.плюс в комплектции спорт нет подлокотника)))может кому то важно это.если честно - не стоит тратить деньги и взять обычный приорик и сделать его под себя.почему?просо есть пробелма с запчастями по поводу СПОРТ.даже в калине спорт: у них идут задние дисковые тормоза, а тросиков заводский на тормоза НЕТУ!даже на заводе ОООООООООООЧЕНЬ редко их делают.а найти в продаже вообще не реально.так что легче взять приору НОРМ и делать уже все под себя.имхо!
свернуть ветку

по гугли инет там я кобы с первого сентебря выпускать начали или начнут там движка 125кобыл
свернуть ветку

ну пока они начнут выпускать....))))я думал чего пропустил уже)))
свернуть ветку

я думаю за деньги которые они запросят за нее проще будет ино взять
свернуть ветку

вроди как 408 чтоли начальная
свернуть ветку

сейчас люкс 408 стоит
свернуть ветку

еще я читал что можно будет на простой приор доработки купить там общая стоимость около 70тыс фото видел прикольная такто
свернуть ветку

ну так и будет норма около 350+70 вот и будет 420
свернуть ветку

не мне кажется на нее цену в 550 поставят
свернуть ветку

за заводом ТЛТ есть завод супер авто.они покупают машинки завода и дорабатывают их.можешь подзаказ сделать и все будет норм.зачем переплачивать за лошадей?купил норму, отогнал через пару кварталов.сделал уникальную машину и все.тот же птс на 98 лошадок. а в реале новые валики, поменян выхлоп, прошили, новые шестерни.и вот уже будет спорт лада)можно и рейку рулевую поменять и поставить от спорт калины.вот и приорик спорт.только колесики не будут такими широкими).можно и подвесон сразу поменять.плюс запчасти остануться от того что было.можно потом продать.так сказать некую часть денег можно вернуть.ну это кому как удобно.просто расписал один из вариантов.из иноморки тяжело сделать мощнее, а из ВАЗа делать спорт кар намного легче.имхо
свернуть ветку

думал что после приоры взять и подумываю снуля азять новаю приору либо приору спорт если получится..
свернуть ветку

я свою старую замотал ездил смотрел ни одной ино дешевле 500 тыс руб не найдешь, в итоге взял новую 11 года со скидкой в 30 руб, но седан)))
свернуть ветку

вот вот тоже думал астру или фокус да потом решил приор взять белый да ивсе думаю или хэтч опять взять или седан..
свернуть ветку

в Курске стоит спорт за 450 рублей. Там и движка 120 л.с., литье на 16, подвеска спорт, тормоза усилены (супорта на 15 радиус). Называется приора ТМС
свернуть ветку

в казани 520 в салоне стоит
свернуть ветку

в перми 418)) такая стоит))
свернуть ветку

В курске стоит 480 т.р. в документах прописанно 122 л.с.
свернуть ветку