Лада Приора тюнинг → Вставка для замены катализатора!!!!

.
свернуть ветку

а зачем менять его????? выкинуть и все!!!!
свернуть ветку

Ильдар, ну вот вставка 300 руб. стоит если я понял надо резать катализатор и внутрянку выбрасывать а потом эту вставку вваривать а вот как с датчиком на входе быть?????
свернуть ветку

+1
свернуть ветку

Вадим, говорят прошивают что бы датчик не пи....л, а вставка вроде 800 руб стоит
свернуть ветку

Егор, да прошивать полюбому , а вставка под датчик заходит как она вообшее?
свернуть ветку

Вадим, там типо штаны продают, есть отверстие и под датчик, я еще не ставил, но собираюсь на этой недели, так как катализатор погорел а по гарантии менять не хотят(((
свернуть ветку

Егор, http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.product_de..

ОНА НЕТ?
свернуть ветку

Вадим, на двигатель с объемом 1,6; 16 клапанная))) если у тебя такой двигатель)))
свернуть ветку

Егор, да 1.6 16 клапанов, а паук на нее похож в чем отличее???
свернуть ветку

если честно незнаю, но мне родственник поссоветовал он в автозапчастях работает, а когда эту фотку нашел в интернет магазине эта ставка стоит 1500 руб))) а паук даже незнаю сколько стоит))) сказал если эту вставку поставить расход уменьшится, лошадок прибавиться, но ТехОсмотр не пройдешь из за ЦО, выхлоп будет вредный))) может наличил мне))) но ставить все равно собираюсь
свернуть ветку

Егор, за Тех осмотр один фиг проплачивать а вот где то в нете читал что до + 9 лошадок прибавляется после удаления катализатора и машина ровнее работает
свернуть ветку

Вадим, все едем ставить)))
свернуть ветку

не я шумку пока сам клею))) хватает гемороя)))
свернуть ветку

Егор, УВЕЛЕЧЕНИЕ МОЩНОСТИ http://stinger-shop.ru/index.php?option=com_content&a.. без катализатора
свернуть ветку

Егор, а шумку как в 3 слоя гонишь или 1 просто стп?
свернуть ветку

у нас на рынке подобный выпускной коллектор стоит 1200-1500 рублей, друг поставил, пока не жалуется.вот тоже думаю ставить себе.
свернуть ветку

Вадим, поставь паук 4-2-1 и не заморачивайся, надо же тюнинг с чего-то начинать))Конечно советую прошиться))
свернуть ветку

Антон, расход на много больше будет?
свернуть ветку

расход нет!! но вот в чем дело если брать путевый например стингер то таим другие крепления и придеца варить, и еще жди скорой смерти от родной выхлопухи(прогорит), я просто выбил катал уже год никаких проблем(хотя тоже думал прогорит) атех осмотр тут причем??? ты его пройдеш не зависимо паук у тебя или штатно все тк норма цо одна и не зависит от установки евро3или4, а евро 3 или 4 что и есть тот самый фильтр каткаллектора так эт шоб природу беречь))
свернуть ветку

Максим, где он подваривается (а то мне привезли 1000 руб цена с прокладкой ну еше ни видел его завтра отдадут)?
свернуть ветку

при стыке с резонатором!!! у нас 3 крепежных отверстия,стык треугольный должен быть!!!Вадим,
свернуть ветку

Максим, а там походу круглый на пауке?
свернуть ветку

Вадим, круглых я не встречал обычно или треугольник или ромб(2отв)
свернуть ветку

Максим, ну вариться как без проблем? и ставить его тяжело?
свернуть ветку