загнуло клапона!

ребята а чего вы на инотазы не пересядете, там и комфорт и тянет неплохо. а главное стоит как надо.... приор 5-7 примерно. друг на ленд ровере гоняет последний раз ТО на 50000 км. проходил 40т.р. отдал чтобы с гарантии не слететь. если у вас бабла нет на иномарку чего порожняк гонять. а приора нормальная дешевая машина за свои копейки отрабатывает на 100%.

Павел,а что ты из иномарок в такой комплектации возьмешь за 400 тыщ???? И кто сказал,что в Приорах нет комфорта? Купить машинку за 1.5 ляма ни для кого не проблема.Вопрос в том а надо ли? На Лэнде 200 трачу на бензин в месяц 70 тыщ.А на Приоре 8 тыщ.И не сколько Приора по своим наборам функций меня не обламывает,да и валит также.Я имею ввиду динамику разгона.

Павел Никитков, машина за 400 тыщ как ты говоришь за копейки, отрабатывает себя на 30-40% соотношение цена=качество здесь неуместно...

соотношение цена качество сейчас в самый раз подходит к ГРАНТЕ

Ну и езди на Гранте,в чем проблема?

вот я и говорю что за эти деньги ничего другого нормального не взять. а приора и в обслуживании дешево, и для наших дорог самое то, а комфорт легко можно сделать самому. я сам на приоре 2.5 года езжу вполне устраивает, вспомните как все раньше на жигулях в девяностых ездили, и ничего довольны все были.

Подскажите пожалусто те кто менял поршни на сти во сколько обашлась работа?)))

Павел, при каком пробеге произошел обрыв, и какая у тебя комплектация, слышал что на люксе ставят поршни с проточками.

Ремень с роликами через каждые 20000 меняю. Когда снимали все в отл. состоянии всегда. Пробег 100000, в следующий раз через 30000 менять буду. Агрессивная езда.

Алексей, обрыв произошел на 28000км. после замены ремня. а общий пробег был где-то 70000-71000км. комплектация у меня 2008 года полу-люкс. все есть кроме кондера.

Равиль, мне делал мой хороший знакомый, и он с меня за работу взял 7000руб. это и ремонт ГБЦ и замена поршневой.

Буду менять через 25000. Спасибо.

да бывали случаи и на 6000км. рвался ремень после замены. тут как повезет. если очень плохая подделка попадется то ты попал.

У моего знакомого Приора пробег 30000 т.км. заклинил ролик....и Все....клапона загнуло

Пробег 32 тыс..Рассыпался опорный ролик, загнуло все клапана, поршневая без видимых дефктов, но советуют ее менять, а то масла не напасешься..)). Заменил поршневую на 124.., пока обкатываю..сильной разницы не ощущается. Летом на трассе буду испытывать..))

Альберт, тоже как и ты поставил 124ю. Разница есть, даже по звуку. В динамике машины тоже разница есть, сам рассуди разница поршневых в весе около килотриста...

Илья, я ток на днях машину забрал.. Пока не до динамики.., обкатка.. А ты уже выжал из нее всю мощь..??

Илья, Gates и есть оригинал с позапрошлого года вроде, не знаю что там тебе впихнули, но гейтс 100000 ездить должен, мы ими торгуем просто, поэтому знаю достаточно о них)

Альберт, 180 уже давал, но зима же, так что больше еще не пробовал... Разгон медленнее чем со 126 поршневой.

Леонид, Мне вот с гейтсом не повезло, через 2 или 4 тыщи (уже не помню) ремень порвался...

Илья, значит это был не гейтс)

поставил ремень гейтс made in U.K. и ролики китай польша какие стояли до замены.натяжитель китайский зачавкал=) на 80 тык. уже 7тык полет нормальный

Леонид, Гейтс, только поддельный

Илья, в каком городе живешь?

Леонид, Белгород