Нужен ли все-таки нулевикфильтр нулевого сопротивления и какой лучше приобрести?

Лада Приора тюнинг
у кого стоит нулевик...и действительно ли он так нужен?
17 комментариев
avatar
по ссути нет))только звук дает)а то что там все кричат что он движку портит и засоряет,это все бред....если его чистить то все ништяк будет)
avatar
Влад, какой звку будет?
avatar
ну незнаю как обьяснить))что то типо свиста)приятный звук воощем)
avatar
чистить вроде каждые 5 тыщ км специальной жидкостью,кропотливое занятие...у инжекторов около 5 лошадок говорят прибавляет
avatar
на стоковый двигатель особого смысла нет да с ним звук двигателя чуток другой ну и эстетический вид движка вроде лучше и все
avatar
Чистить его надо каждые 10 тыш, наливаеш ведро воды грам 50 фери, 3 часа подождал, достал высушил и в путь))) Сколько езжу ни каких проблем 35 тыш машина прошла))
avatar
у бати 12-ка прошла с ним около 300 тысяч и все ништяк:D
один раз только когда его очень долго не чистил где то год,после этого какой то там датчик навернулся))
avatar
так он воще нужен? и кроме звука есть еще +?
avatar
да вот внешний вид эт важный аспект))) машина без него не смотрица ваще))))))
avatar
да на хер он нужен, если программку не шил, смысла нет ставить. контролер все равно не пропустит больше воздуха чем положено....
avatar
а мощь дает если не чипован?
avatar
дает, но они почти не ощутимы. надо дросель увеличивать, прошиву и нулевик как минимум, чтоб почувствовать разницу...
avatar
с фильтром двигателю легче дышать воздуха больше попадает.а с обычным меньше,есще надо катализатора сетку снять или паука поставить.машина подругому поедит.
avatar
А лучше поршня кованые поставить и коленвал другой!!!
avatar
тогда уже турбину,валы и т.д.))))))))))))
avatar
Сергей, нулевик,без дросселя,программы и выпуска 4-2-1,как красивый наболдажник ничего из себя не представляет,хочешь больше воздуха,тогда лучше холодный впуск смастери!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.